哎呀，郑州这边的电动车店老板可真是一言难尽啊！12月2号，他跟记者聊了聊，说这“新国标”的车子，卖得真叫一个“愁”。
你说这“新国标”吧，本意是好的，为了安全嘛，时速啊、重量啊都给整得明明白白的，就是怕出事。可是，这车子一升级，价格立马就上去了，老板说了，现在新款的车子，拿下来都得三千多块！这可不是个小数目，对不少老百姓来说，这个价格买辆电动车，就得掂量掂量了。
更要命的是，这车子虽然安全了，可“实用性”好像就打了折扣。老板在那儿连连摇头：“不实用！没法带孩子，也不能放东西！” 以前的车，后座宽敞，还能放个储物箱，买菜、接送孩子都方便。
现在这“新国标”的车子，为了符合规定，可能后座就窄了，或者干脆就没有了，车座下面那个储物空间也小得可怜，或者干脆就没有那个“座桶”了。这下可好，本来电动车就是图个方便，现在倒好，想带个东西都得费劲，孩子也坐不下了，你说这谁还愿意买？
老板那语气里，真是充满了无奈。你说，谁买电动车不是为了图个方便、经济实惠？这下好了，又贵又不实用，这可不是把消费者往外推嘛！看来，这“新国标”在落地的时候，除了安全，是不是也得想想老百姓的“实在日子”，怎么让这安全和实用不“打架”，这才是关键呀！
看看网友怎么说！
给普通百姓一点活路，降低交通事故，那就别在非机动车道画停车线收费
不要混淆概念。。有电摩和电自。。需要速度快，座位多。可以买电摩。只需要弄个驾驶证，买个保险就行
25码的速度，真的不如骑自行车，开上大点的马路就知道了，过个路口提速起不来，有一定的危险性，自行车还能骑过斑马线。
假如新国标由老百姓说了算我这么设计： 1.续航里程不低于100公里 2.速度不超过60公里/h 3.必须配备ABS+TCS 4.允许合理的改装，比如：加装后备箱提升载物需求 5.不需要驾驶证
首先，这个是叫电动自行车。其次如果想开那种快的，能载人的，可以去考摩托车驾驶证，那种叫电动摩托车 再次，那种大爷大妈搭着小孩开个3040码的，不懂交规，出事了又没保险。哪个开小车不怕这种
小编有话说！
对此，大家是如何看待此事的呢？
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