文章正文：
你猜猜，现在花12万出头能买到什么样的新能源车？是续航500公里的小型纯电车，还是配置简陋的插混车型？广汽埃安直接甩出一张“王炸”——增程版i60杀到12.68万（预售价），纯电续航210公里，满油满电能跑1240公里，还配15分钟快充！这哪是定价，分明是把桌子掀了，逼着同行重新洗牌！
一、价格屠夫登场：12.68万买1240公里续航！
11月初，广汽埃安突然放出消息：首款增程+纯电SUV——i60开启预售。增程版预售价12.68万，纯电版11.98万起。正当大家还在琢磨“增程车凭啥比纯电贵”时，两周后正式上市的价格更让人目瞪口呆：增程版起售价直降1.7万，杀到10.98万！（注：顶配11.58万）
要知道，同级增程车大多在15万以上，而i60用“油车价”塞进了29度大电池、3C快充和1240公里综合续航。网友调侃：“这定价，埃安是带着计算器去供应商门口谈判了吧？”
二、续航王炸：一周一充，跨省不加油
i60增程版的核心杀手锏，是它210公里纯电续航。什么概念？
- 日常通勤（每天30公里），充一次电轻松扛一周；
- 同级插混/增程车纯电续航普遍100多公里，i60直接翻倍；
- 配合1.5L增程器，综合续航1240公里——从北京一口气开到上海不用加油！
更狠的是3C快充：电量从30%到80%仅需15分钟，喝杯奶茶的时间就能补能150公里。网友实测：“充电速度堪比手机快充，服务区上个厕所回来，续航焦虑没了。”
三、掀桌子的底气：广汽成本控制“黑科技”
定价这么猛，埃安不怕亏本？背后是广汽“番禺行动”的改革成果。
i60产品总经理凌新新透露：“我们重新整合供应链，成本降幅超预期。”比如：
- 同平台复用：与兄弟车型AION V Home共享平台，省下巨额研发费；
- 极致差异化：i60走大气实用路线，瞄准三四线城市家庭用户；V Home主打个性潮酷，盯准一二线年轻人。两车错位竞争，合力抢市场。
“目标很明确，”凌新新放话，“i60月销必须破万！卖不到就是失败！”
四、细节狂魔：这些设计太懂用户了
除了续航和价格，i60的贴心设计圈粉无数：
- 半隐藏门把手：既有科技感，又避免冻雨冻住打不开门的尴尬；
- 充电口巧思：增程版充电口在左后方（靠充电桩位），纯电版在右前方（快充桩位），停车充电少转两圈；
- 储物空间魔术：怀挡+镂空中控台，奶茶、纸巾、包包随便塞；
- 音响免费升舱：预售订车直接送价值3800元的11扬声器音响！
五、正面刚市场：专打政策空白区
2026年新能源购置税新政即将实施：纯电续航低于100公里的插混车不再免税！
i60增程版此时杀入10-15万区间，简直是精准卡位：
- 用210公里纯电续航，碾压100公里续航的插混竞品；
- 价格比20万级增程车低一半，直接填补市场空白。
“未来10-15万区间，长纯电续航的增程车会爆发，”凌新新信心十足，“i60就是来开荒的！”
六、车主真实反馈：省到离谱
首批提车的张先生算了一笔账：
“每天通勤40公里，以前开油车月油费800元。现在用i60纯电跑，一个月电费不到60块。周末跑长途用增程，油耗5.5L，比同尺寸SUV省一半！”
另一位宝妈李女士点赞充电速度：“接送孩子顺路充15分钟，能用三四天，比手机充电还省心。”
---
结尾：掀桌子之后，市场谁主沉浮？
广汽埃安i60的这套“组合拳”——12万级定价、1240公里续航、15分钟快充、210公里纯电里程，不仅重新定义了增程车的性价比，更暴露了埃安的野心：用技术普惠抢占10-15万主流市场，把“续航焦虑”和“价格焦虑”一次性打包解决。
正如网友所说：“以前觉得增程是过渡技术，现在发现是i60这样的车太晚出现！”当传统车企还在卷配置时，埃安直接掀了桌子：新能源车的终极战场，终究是让普通人用油车价，享受超越油车的体验。
这场由i60引发的“增程普及风暴”，或许才刚刚开始。
全部评论 （0）