日前，大众与众09的内饰官图正式发布。作为大众与小鹏合作推出的又一款纯电车型，新车定位中大型轿跑，在座舱设计、智能交互与辅助驾驶层面均展现出全新升级，搭载增强版L2级高级驾驶辅助、高性能计算平台及AI智能助手，进一步强化了大众在智能电动领域的竞争力。
内饰方面，与众09座舱空间通透宽敞，内饰用料质感提升，整体设计摒弃了大众传统风格，以简约规整的布局为主基调。新车配备两辐式多功能方向盘，按键布局精简；中控台搭载贯穿式空调出风口，前方配备专属仪表屏，中央区域为方形悬浮式中控屏，集成AI智能助手，同时配备超大画幅AR HUD抬头显示，科技感十足。
中央岛台整合了无线充电面板与隐藏式杯架，功能布局规整实用。空间表现上，前后排乘坐舒展，兼顾溜背轿跑的动感颜值与家庭用车的实用属性。此外，新车还提供VLA大模型全场景智能辅助驾驶系统，进一步提升整车智能化水平。外观方面，与众09采用“狼系美学”设计语言，车头线条层次分明，灯组造型规整，搭载DLP高清矩阵投影大灯，可根据驾驶场景投射车道光毯与车宽标识，提升夜间行车安全。
水晶切割灯组与智能科技光带相呼应，配合独特的狼头徽标与专属金标LOGO，辨识度突出。车身采用溜背轿跑结构，线条连贯，配合宽体车身设计，风阻表现优秀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5081/1980/1509毫米，轴距3030毫米，配备20英寸与21英寸运动轮圈及Brembo刹车卡钳，尾部灯组与前灯呼应，整体造型极具个性。
动力方面，新车提供两种纯电版本。单电机版本最大功率230千瓦，双电机版本综合功率370千瓦，全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池组，电池容量为91.963千瓦时。单电机版本CLTC纯电续航里程达755公里，双电机版本为705公里，兼顾性能与长续航需求。
