时间已经到了2024年，如果你还瞧不上新能源汽车，那么你真的是大错特错了。时代在发展和进步，我们的思想也要紧跟时代潮流，不要停留在几年前。也许很多人对新能源的看法一直抱有偏见，实话实说，我之前也是如此。在我看来，新能源车存在一些短板，比如以下几点：
1：充电速度慢是根本问题
也许有人说，新能源车的续航短才是主要短板，其实不然，我认为充电速度慢才是根本问题。新能源车的续航基本能达到500公里左右，这和一辆燃油车加满一箱油其实差不了多少。如果充电速度能和加满一箱油那样快速方便，我认为即便是续航只有300公里，也不会有什么影响。但是在我之前的印象中，新能源即便是快充，也至少需要1个小时左右的时间，如果是家用慢充，至少需要5个小时，这就严重影响使用了。
2：新能源智能化高，但是不够稳定
在我看来，新能源采用了很多创新性的高科技技术，这些东西还未得到时间的验证，总体稳定性不高，很容易出现问题。
3：安全性不够
平时也许能看到不少关于新能源碰撞、自燃等事故，这就让我们很担心新能源的安全性。毕竟车身上有一块大电池，相比都是机械部件的传统燃油车来说，安全性显得不够。
以上是我在2年前对新能源汽车的认知，相信大多数人和我一样有同样的想法。但是如今我要说的是，我们的四项需要改变了，不然真的落后时代了。如今的新能源技术，已经彻底颠覆了大多数人的认知。伴随着一款车的出现，让我见识到，国产新能源技术的颠覆性突破，让我见识到国产技术的真正实力，传统燃油车可能真的要退出历史舞台了。
我所说的这款车就是小鹏X9，定位超智驾大七座MPV，并且也是首款打破MPV界限的大七座车型。重点是，它是一款纯电MPV。在很多人的印象中，MPV这种车型需要搭载更多的成员、需要长途出行等，如果采用纯电驱动，难道续航和充电不会影响使用吗？然而，小鹏X9就用自己的实力解决了用户的担忧，并且在智能化、综合性价方面彻底打脸了很多国外的高价MPV车型。
小鹏X9自从2024年1月1日上市之后，销量/交付遥遥领先，1月获得纯电MPV和纯电三排座车的销量冠军。这么多人选择这款车，已经足够证明，它受到了用户和市场的认可。那么小鹏X9究竟有何实力？又是如何在技术上实现颠覆性突破的呢？
续航、充电突破
小鹏X9是SEPA2.0扶摇架构下旗舰车型，在全域800V高压SiC碳化硅平台、X-HP智能热管理系统等技术的加持下，这款车共有610km、640km、720km三种续航版本，相比传统燃油MPV，其实续航已经差不多了，毕竟燃油MPV的能耗很高。小鹏X9的充电速度让人惊讶，在800V超充技术下，小鹏X9充电10分钟，就能拥有300公里的续航，试想一下，跑一趟高速，在服务区喝杯咖啡的功夫，就能增加300多公里的续航，用户完全没有了续航焦虑。这不就是MPV领域的一项突破吗？
设计突破
小鹏X9的外观非常独特，首创“星舰”设计语言，整体辨识度相当高。钻石切割般的线条，使得整车极具科幻色彩。全封闭的前脸搭配贯通式灯带，改变以往MPV车型大众网的造型设计。在我们的传统认知中，MPV就是笨重臃肿的“方盒子”造型，而小鹏X9就颠覆了这种设计，作为商务车使用，小鹏X9不缺大气尊贵，作为家庭用车使用，小鹏X9科幻时尚，极具个性。
小鹏X9车身长宽高分别为5293mm、1988mm、1785mm，轴距达到了3160mm。车内拥有7.7㎡的套内面积，二三排拥有宽裕的乘坐空间。并且还有一项创新，座椅能够一键变形，使得这款大七座MPV，可以秒变商务大四座。并且车内冰箱、彩电、中央空调、沙发、23扬声器等200多项科技、舒适配置都是全系标配，用户在选车的时候根本不用纠结配置，因为入门即顶配。这不就是一种改变吗？
智能化与安全性突破
小鹏X9所搭载的XNGP全场景智能辅助驾驶系统，交付即可使用，在不依赖高精度地图的前提下真正能实现全国都能用、全程都好用的智驾体验。全车配备了29个高精度传感器，在XNGP全场景智能辅助驾驶技术加持下，在一定程度上解放了司机的双手，提升了便利度，同时又增加了主动安全性。并且采用了笼式车身设计，车身高强度钢铝混合材料占比83%，整车的扭转刚度更是达到了46000N·m/deg，被动安全性也足够让人放心。
小鹏X9的XOS天玑系统，代表了如今智能交互的优秀水平，搭配8295芯片，使得这套车机系统具备高度的自由定制、分屏多任务、全场景车感SR以及全场景智能语音功能。AI小P全场景智能语音，智能唤醒，可实现“小P+所有功能”的指令。
操控性能的突破
我们的印象中，MPV这种车型虽然舒适、搭载的成员多，但是驾驶起来比较笨重，大多数像“保姆车”。然而小鹏X9就彻底改变了这种情况，小鹏X9首先全系标配双腔空气悬架，首先自动调节悬架行程，实现了操控和舒适的兼得。其次小鹏X9全系标配后轮转向功能，使得这个车长5米3的大块头，拥有最小10.8米的转弯直径，比一般SUV还要灵活。
综上所述，小鹏X9全系标配了全域800V高压SiC碳化硅平台、800V XPower电驱平台、X-HP智能热管理系统、X-EEA 电子电气架构、XNGP智能辅助驾驶系统、前后一体式铝压铸等技术。售价却仅为35.98万起，性价比相当高，产品实力已经超越了很多国外百万级MPV，这难道不是最大的颠覆吗？
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