复古车的排量分布，正在发生变化。
从过去的 150cc 为主，到现在 200cc、250cc 车型不断出现，产品上移的同时，价格却被牢牢压住。
2026 年，复古车的竞争焦点，是否已经不再只是 150cc？RT250E这次的定价，提供了一个观察窗口。
今天，赛科龙发布了全新“复古旅行踏板”RT250E，售价：14999元起。
这款车跟RT3E虽然有相似，但它可以视为一台全新车型，从外观到动力到配置有着完全不一样的变化：动力、车架、汽车级安全防护下放等多维度改变，而且价格还更便宜了。
外观再升级，美观且实用
在外观设计上，RT250E依旧延续了新潮复古设计，整车线条圆润饱满，搭配矩形大灯；车体线条流畅舒展，既保证了骑行空间的宽裕，又赋予整车优雅姿态；
整车细节丰富，车身侧边新增了进气口设计（高效散热）搭配75°飞跃式游艇尾翼，在复古基调中融入运动活力，让整车视觉层次更为丰富。
四款新色：曙光白、钛空银、天青绿和雾凇绿。
动力升级，配置平衡轴
动力层面，RT250E使用了XQ310单缸水冷四冲程发动机，实际排量247cc，能输出19.5Kw/8500rpm 的最大功率（比 RT3E 提升 8.3%）与 24.5N.m/6500rpm 的峰值扭矩。
而且配备平衡轴，震动抑制更强，长途骑行下舒适感更强，适配旅行场景下的长时间骑行需求。
驾控体验的优化是RT250E的核心优势之一
同样保持162KG轻量化设计，但车架使用了高强度轻量化龙骨车架，刚性更强、耐造性提升，行驶稳定性更优，120mm的最低离地间隙，提升了在旅行中的复杂路面的应对性；
同时优化人机三角，1410mm的轴距搭配750mm的座高，骑行时身体舒展度更高，长途骑行不易疲劳。
前后碟刹，搭配 ABS+TCS 双重安全配置，保证了升行驶安全性；正置液压前减震器与预载可调双后减震的组合，带来平稳舒适的骑行感受。
全新智能化配置
RT250E的智能配置更丰富，搭载汽车级毫米波雷达系统，探测距离达130米（误差±0.1米），由此实现BSD盲区监测、SRW 起步预警、RCW 后方碰撞预警、LCA 变道辅助四大安全功能，提供全方位安全防护；
T-BOX 非凡车机系统与AI语音交互功能，让操控更加便捷，动动嘴就能实现多种指令；配有汽车级智能哨兵模式，结合行车记录仪，车辆震动立刻触发录像，同时APP也会同步报警，发生碰撞或紧急制动时也会开启录像自动保存。
带有TFT仪表、胎压监测、无钥匙启动与危险警示灯（双闪）、边撑熄火保护等细节配置。
诚意满满的首发权益
1月23日至2月28日期间，用户交99元预定即可抵扣车款，同时获赠价值500元的尾箱+后货架；车辆延保至5年5万公里，让用车更放心；两年非凡智能终端（T-BOX）免费流量与两年紧急救援服务。
总的来说，RT250E在延续品牌技术优势的基础上，进行了多维度升级，无论是动力性能、智能配置，还是设计定位，都有了完全不同的体验，也跟更贴合solgan“复古旅行家” 的产品定位，而14999元的价格，真是再度开卷了。
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