刚提车后别立马贴膜,先上牌是硬性规定否则白送钱,新车贴膜前先通风防毒气叠加伤健康,胶水未干切忌升降车窗以免毁膜这些坑你踩过吗

刚拿到新车, 有些事儿你得提前知道, 比如贴膜这档子事, 里面可有不少坑等着你呢, 稍微不注意就可能白花钱, 甚至影响健康。咱们今天就来聊聊, 这些常见的错误你都避开了吗?

首先要说的就是, 千万别想着先给新车贴膜再去上牌。这可是很多新手车主最容易犯的错。车管所检查车子的时候, 对玻璃透光度有很严格的要求, 特别是前挡风玻璃和主副驾驶两边的窗户, 透光度必须达到百分之七十以上。

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要是你贴了那种颜色很深的膜, 或是商家吹嘘的所谓隐私膜, 它们的透光度根本就不够这个标准。那么结果是什么呢, 你刚花钱贴好的膜, 车管所的工作人员会直接让你当场撕掉。

这不仅让你白白损失了一笔钱, 撕膜后玻璃上留下的那些黏糊糊的胶水, 清理起来也特别费劲, 搞不好还会把玻璃弄伤。所以啊, 记住要先去把牌子上了, 等手续都办齐全了, 验车也顺利通过了, 你再怎么折腾车子去贴膜都行。

这样才能省心又省钱, 不会白跑一趟。

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再来就是新车刚买回来, 其实车里头可不是什么好地方, 它就像一个小小的, 会一直散发不好气体的工厂。新车内饰用的材料, 像是座椅、塑料件等等, 都会慢慢地往外放一些我们肉眼看不到, 但闻得到, 对身体也不好的气体, 也就是大家常说的甲醛、苯这些东西。

要是你这时候立马就去贴膜, 尤其是那种质量不好的膜, 等于是在玻璃上加了一层盖子, 把那些从内饰里散发出来的有害气体全都闷在车里头了, 这样一来, 车内的空气质量可就更糟糕了, 简直是雪上加霜。

车里会一直有一股重重的异味, 如果你长时间待在这样的环境里, 吸入这些不好的气体, 可能会让你头晕脑胀, 甚至引起呼吸道方面的问题, 对家里人的身体健康威胁可大了。

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所以啊, 车子提到手以后, 别急着贴膜, 记得先多开开窗户, 让车子多透透气, 最好是开一个月左右, 让车里那些不好的气体先散掉一部分, 然后再考虑贴膜的事情。这样能让车里的空气好一点, 对大家的健康也更有保障。

还有啊, 膜刚贴好以后, 玻璃上的胶水还没完全干透, 摸上去感觉还挺黏的。很多刚开车的朋友贴完膜以后, 因为对这方面不太了解, 可能一激动就随手升降了车窗, 或是没忍住跑去洗车了。

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要知道, 刚贴完膜的三到七天里, 具体要看当时的天气情况来决定, 胶水都还没彻底干透。这时候要是升降车窗, 膜就特别容易跑偏, 边角卷起来, 还会鼓起一个个小泡泡, 样子就不好看了。

更糟糕的是, 要是洗车的时候用高压水枪对着玻璃一通乱冲, 膜还可能因为进水而脱落。那可就白费力气, 白花钱了。所以呢, 膜贴好以后, 你得记住, 三天内, 如果是冬天这种天气比较冷的时候, 最好是七天内, 绝对不能升降车窗, 也不能去洗车, 就连天窗也别开。

总之就是让它保持原样, 给膜足够的时间自己慢慢干透, 这样才能保证膜贴得牢固又平整, 不会出问题。

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最后一个要提醒你的就是, 提车的时候, 销售人员可能会跟你说送你一套全车膜, 听到这话, 你可千万别觉得是捡了个大便宜。通常啊, 4S店送的这些膜, 都是那种成本特别低, 质量不怎么样的染色膜。

这种膜的隔热效果那叫一个差, 太阳稍微一晒, 车里头就能把你热得跟蒸笼一样。而且它们很容易掉色, 用不了多久, 玻璃就会开始发黄, 还会鼓起一个个难看的泡泡。最要命的是, 这种膜常常甲醛含量超标, 闻起来味道特别刺鼻, 简直就是个毒气释放源。

结果就是你可能花了一笔钱, 或是这笔钱已经偷偷算在你买车的总价里面了, 结果却买了个会一直往外放毒气的东西, 到头来你还得自己再花钱把这层破膜撕掉, 然后重新去贴一套好的。

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所以啊, 如果你手头预算不多, 可以跟4S店好好谈谈, 看看能不能把送膜的福利换成一些现金补贴, 这样更划算。如果真心想贴膜, 那就一定要自己挑个好牌子, 比如像美基、龙膜、威固这些口碑不错的, 而且还要让人家给你看看授权证书, 确认是正品, 那些没听说过的杂牌子和染色膜可千万别要, 免得以后麻烦多多。

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