说起来，谁能想到，保时捷这家享誉世界的跑车厂，从“电动化大潮的弄潮儿”，转了一圈，居然卷土重来，准备给内燃机再续十年江湖？对，就是那个曾经对外宣称要全面电气化，要做“绿色先锋”的高端品牌，现在给电动汽车踩了急刹车，把燃油车拉回了自家C位。
为啥会变成这样？是保时捷觉醒还是市场变天？我们先来想一个问题，世界真的已经准备好接受全电动汽车了吗？世界变革总是需要时间，但这个时间有时候远比我们想象得更长。你还记得小时候家里的大哥大吗？那玩意儿到现在多少年了才消失，手机也是一步步变得智能。许多人一拍脑袋就决定电动化是未来，现在立即执行，真的是“脑子一热”的想法。
保时捷干嘛要收回电动化的路线？明明前两年电动化宣传得多热闹，每次发布新平台夸得天花乱坠，也拉着一票豪车一起做电动，仿佛谁还在造燃油就认知落后。可现实就是现实，当销量下滑、利润不稳、客户反应乏力的时候，保时捷也得认怂。
有人说是不是技术没突破。其实技术的事儿我不懂太多，但我懂一个事——客户有没有买账。这年头，汽车买的是啥？是情怀，是体验，是自由。很多人买得起保时捷，那图的是什么？排气管的怒吼声啊，发动机转速起来那种热血沸腾的感觉，是你坐在电车里的无声加速没法给你的。电动化技术好是好，但你让我一个喜欢机械质感的人，天天开着安静的小电动，像在公共汽车上一样，不还是觉得少了点什么？
保时捷的CEO说了，现在的调整是应对市场变化、客户需求变化。其实翻译一下，就是：电动汽车没人买，逼得我们不得不重新拥抱内燃机。你能怪保时捷“背叛环保主义”吗？其实更该怪怪市场，怪怪政策。美国加关税，中国市场降温，欧洲电动车补贴少了，整体买电动车的人变少了，车企不管多有情怀，也得吃饭、生存、赚钱。
所以你要说保时捷是不是没胆子坚持电，一点都不是。不是谁家都能烧钱，烧到最后还是得看市场的脸色。你每天喊口号，结果消费者不买单，销量就像自由落体一样往下掉，那还不如早点回头是岸，抱住之前的燃油发动机，再想办法给他们一点“混动”，让大家觉得既环保又性能不降。
但这就矛盾了，环保压力还在。各个国家的排放标准年年升级，欧洲那些环保政客不看销量，光看空气里的颗粒物数据。可是环保越“逼人”，买车的人越“现实”。你让一帮有钱玩车的人一夜之间放弃内燃机，试试是不是都往劳斯莱斯、法拉利那头跑了？那保时捷不还是掉队。所谓“客户需求变化”，其实就是客户还没转变，企业跟进太急，反而摔跤。
另一个事儿，电动汽车普及速度是真的没赶上企业预期。你说德国、欧洲这几年油价、能源危机，理论上电车应该大爆发吧？可实际上，电动车充电难、续航焦虑、二手残值低，这都是市面上真实存在的问题。就拿保时捷的电动Macan来说，好看是好看，但你在高速上来一趟，最后排队充电还得扒皮等钱花多，开了个豪车结果跟老头乐一样的体验，这谁接受得了？
市场反应慢，再加上进口关税、补贴减少，电动车本来就贵，销量自然上不去。CEO也不傻，市场不行就得转向。他说了，许多下一代电动车型换代干脆先搁置，原本规划的电动平台也要跟大众其他品牌一起重新弄，等市场机会来再发力。你说这个决定是不是“救火”？其实是“理智”。过于相信未来等于否定当前的现实，这不是企业家该干的事。
当然，电动化这条路也不是彻底砍断，一些已经有进度的项目，比如电动 Cayenne和718还是照常推进。毕竟不能直接否定以前的所有努力，电动在欧洲确实还有市场，只不过不是主力方向了。
这事儿给我一个思考，进步不是一条直线，有时候是高高低低的曲线。大家喊了十年电动化，谁都说燃油机要消亡，可是你真以为发动机就此绝迹吗？现在看，汽油声浪才是真正的“高级体验”，技术革命还没到碾压一切的时候，市场规律才是关键。保时捷的抉择不是技术后退，是市场决定技术路径。
再看看财报，保时捷还爆了个料，说新电动平台推迟要账面减值18亿欧元呢！你说大公司都不能敷衍过关，18亿说没就没。盈利率也大幅下降到2%，前些年是5-7%。没利润我看谁还坚持理想。企业是要盈利养活自己，环保只是顺带做做的事。市场来回摆动，你总不能让所有公司去做慈善吧？就连保时捷这种贵族品牌都得节衣缩食，有啥理由怪他们呢？
所以，电动化风口还能吹多久？你信不信，再过几年，电动车还要面临更多现实问题。比如电池寿命、资源回收、能源结构转变，如果解决不了这些，大家就会慢慢冷却。也别忘了，混动其实比纯电更适合普遍需求，既能体验机械，续航问题也不大，环保标准也能卡着过线，最重要是还能抓住情怀用户。而宝马、奔驰、奥迪这些老对手都是两条腿走路，保时捷干嘛非得自己一条路走到底？
说到底，车企有多大愿景，也得看客户愿不愿意配合。“技术革命”不是靠一两家公司推动的，是靠整个社会慢慢适应的。你给客户时间，他们才会慢慢接受新东西，拧不过来就硬掰，结果只能是业务缩水、利润归零。保时捷现在不过是看清了现实，调整策略而已，跑得快不一定就是对。
所以，咱们这回看到的是市场决定技术路线，不是企业说了算，更不是政策说了算。每个人买车都有自己的理由，车企想活得滋润，就得顺应消费者的心。电动化会慢慢推进，但过程可能要比咱们想象得长得多。新能源不是万能，终极体验还是得靠内燃机和混动支撑到后面。
你还相信那些无内燃机的美好未来吗？不妨再等等，也许那一天会来，但一定不是现在。理想之上，现实最硬。保时捷能转身，是对理想负责，也是对客户负责。今天放缓，很可能是为了明天走得更远。大胆想，但别忘了脚下的路，你觉得呢？
我们秉持新闻专业精神，倡导健康、正面的价值观念。如有内容修正需求，请通过官方渠道提交。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）