紧凑型SUV市场竞争持续加剧，新款途观在上市背景下定位为舒适家用取向，期望通过升级科技配置提升吸引力。
新款内舱以15英寸中控屏居中，与12.3英寸全液晶仪表连成一体，老款9.2英寸屏幕并辅以大量实体按键的设计被抛弃。
动力系统方面，标称功率为162千瓦，换算后为220马力；比对旧款2.0T的同等功率，销售解释为电机辅助使动力更早输出，起步更利索。
油耗方面，综合能到6个多，老款市区八九个，高速七个左右；新款相比老款实现省油，老款车主估算年行驶两万公里可省一千多块钱油钱。
中控屏支持手势控制，手一挥即可切歌调音量，操作时不需低头寻按钮。空调调节也集成在屏幕中，三指一划即可调温，避免频繁切换菜单。
座椅采用一体式运动造型，填充物比以往更软，坐垫长度增加，长途乘坐更舒适；老款座椅偏硬，长时间乘坐易感到不适。
后排方面，腿部空间较老款增加两指，靠背角度可调，头部空间则保持宽裕。
抬头显示面积更大，导航箭头、车速、限速等信息投射在前挡玻璃，基本无需低头看仪表。老款车型没有抬头显示。
底盘搭载DCC Pro自适应悬挂，软硬可调，过减速带时显现更稳妥的收束，老款过坎时会有一定晃动。
大灯为矩阵式LED，夜间会车时自动切换远近光，减少操作干扰。尾灯采用贯穿式设计，点亮时带有动态灯效。
无线充电板带散热，手机放上去充电约十五分钟不发热；氛围灯可切换三十色，门板灯带随音乐律动，较之老款单一白光更丰富。
老款车主在展车前全程关注大屏，走回自家车辆边再望新款双联屏，递上保养单并询问试驾时间。
该款在屏幕、动力、悬挂等方面呈现明显升级，具体信息以经销商公告为准。
