本田小型SUV放大招！藏了3年的新车谍照泄露，这次要省油还好玩

最近在日本关东某高速服务区，有车迷拍到了裹得严严实实的本田测试车，眼尖的人一眼认出——这就是熬了3年才要换代的新一代Vezel！从谍照细节来看，这根本不是小改款，而是连骨头都要换的大升级，上市时间锁定2027年，直接瞄准当下SUV市场“省油又要好玩”的新需求。

最颠覆的是动力系统，新一代Vezel彻底摆脱“买菜车”标签，搭载全新1.5L四缸自吸发动机加新一代e:HEV双电机混动。以前的Vezel混动只盯着省油，这次却把驾驶乐趣拉满，据说会用上和Prelude同款的S+ Shift技术：踩油门时动力响应快半拍，不会像旧款那样慢悠悠；还能模拟引擎声浪，平时通勤是安静省油的混动，想玩的时候踩深油门，声浪瞬间上来，给你开燃油车的爽感。简单说就是，以前是“为省油妥协一切”，现在要“省油和乐趣两手抓”。

谍照里的尾部细节更是藏着惊喜：后挡风玻璃上看不到传统后雨刷，不少人猜测本田要在Vezel上首次用隐藏式后雨刷——把雨刷藏在车顶扰流板下面，下雨下雪时不会在玻璃上留痕迹，还能减少积雪和污垢堆积，实用性反而比传统雨刷更强。要是这事成真，这会是本田量产车头一回玩这设计，回头率直接拉满。

尾灯和车身线条也换了路子：旧款Vezel的尾灯是横条“一字型”，这次测试车露出的轮廓明显变长，大概率要换成纵向延伸的灯组，辨识度能甩旧款几条街；后叶子板也向外鼓起来，搭配更倾斜的后挡风玻璃，整个车尾看起来宽宽翘翘的，像个小钢炮，比旧款的“圆润家用风”更有跨界SUV的范儿。虽然尺寸还没公布，但光看比例，就比现行款更有存在感。

作为本田全球卖爆的小型SUV，Vezel这波换代显然是被逼出来的：现在消费者买SUV，不仅要省油，还得有驾驶感，要好看。旧款Vezel靠省油卖了几百万台，但面对越来越卷的市场，比如丰田C-HR混动升级、比亚迪元PLUS进军海外，再不升级就跟不上了。这次从动力到设计全面推翻重来，就是要让Vezel从“省油工具车”变成“能家用能撒野的全能选手”。

随着测试车曝光越来越多，更多细节肯定会陆续泄露，但光目前这些料，已经让不少车迷蹲住了。2027年上市的新一代Vezel，能不能重新夺回小型SUV的天花板，就看这波升级能不能戳中消费者的爽点了！