一周内，日媒两次提到中国制造，信号挺明显的，日本那边焦虑越来越重
日媒一周内连着两次扯到中国制造，那股子着急劲儿谁都看得出，就是不服气又没辙。3月25号，索尼和本田说停了他们俩的电动车合作，本来这是2022年刚启动的企业项目，干不下去就收手，挺平常的。
可日媒非得拉上中国，说中国企业在电动车的技术，性能和价格上已经超前多了，他们一停，日本车企在电动车这块就得大落后，以后全球市场没啥竞争力。这话可不是乱说的，日媒自己这么讲，他们心里门儿清，中国电动车现在真行。
本田自己最近发业绩预告，2025财年要亏好几百亿人民币，这是他们上市头一遭年亏，电动车业务烂摊子一大堆，不止停了索尼合作，还砍掉几个电动车计划，简单说就是跟中国企业比急眼了。
五天前，3月20号，日媒又报道一事儿，让他们更堵心，2025年中国汽车全球卖了2700万辆，日本只卖2500万辆，这是2000年以来，日本头一回丢了全球汽车销量头名，霸了二十多年的位置，就这么让中国拿走了，能不慌吗。
日野汽车社长还说，中国车可不光是便宜，这话听着实诚，也戳中那些小看中国车的人。从前总觉得中国车卖得好就因为价低，质量差，售后跟不上，可现在不一样了，日本车现在挺尴尬的，中国车不只便宜，质量和售后服务都比他们强。
电动车这块，中国比亚迪去年卖得比特斯拉多，成了全球头号电动车品牌，吉利，奇瑞这些企业，也挤进全球销量前二十，比日本车企数量还多。从前买日本车图个耐用，现在中国车用五六年也没大毛病，售后点子到处有，城里乡下修车保养都方便，比日本车省事儿多了，那些觉得中国车就便宜的日本人，得好好想想。
话说回来，不止汽车，中国制造在好多行业都起来了，日本消费者最清楚，20年前去日本超市，商场里全是索尼，松下这些日本货，中国家电压根儿见不着，那时候日本人聊中国家电，口气挺瞧不上眼的。
现在去日本瞧瞧，市场上七成家电是中国牌子，海信，TCL卖得火热。就说43英寸4K电视，中国货两万多日元，日本货得五万多，中国家电便宜，质量也靠谱，关键的显示面板，中国企业占全球近七成，这可是硬实力，不是吹的。
从前日本总觉得自己制造业牛，看不上中国货，觉得我们只会抄袭，做低端东西，可现在中国制造用事实怼回去，不管汽车还是家电，技术质量都上来了。日媒这周两次点中国制造，就是感觉到压力，中国制造让他们头疼。他们越酸，就越显出中国制造的厉害。
现在中国制造变了样，全世界买的人越来越多，中国企业一步步实打实干出来的，日本那边现在才慌，早知道这样，也不会落到这步。以后中国制造在更多领域，会让大家另眼相看。
日媒的报道，暴露了他们对中国的忌惮，本田的亏损，销量被超，这些事儿连着发生，日本企业得赶紧调整。电动车市场，中国企业不光销量高，技术也领先，比亚迪的电池，续航都比老外强，价格还亲民，日本车企跟不上节奏，就得吃亏。
家电市场，日本消费者尝到甜头，中国电视，冰箱，用着顺手，保修也及时，不像从前那样总出小问题。全球汽车销量，中国超日本后，日本媒体天天炒作，可数据摆那儿，2700万对2500万，差距拉开，日本车企得反思自家问题。
日野社长那句话，说中国车不只是便宜，质量技术也行，这话一出，日本业内都得琢磨，中国车怎么从低端爬到顶端。比亚迪超特斯拉，不是运气，是研发投了不少，供应链也稳，全球工厂到处建。
日本企业以前垄断高端，现在中国货挤进来，消费者选便宜又好的，自然转向中国。去日本街头逛逛，中国手机，电脑配件，也随处可见，三星，苹果旁边，中国品牌占一席。制造业这行，中国从学徒变师傅，日本得承认这变化，不然落后更多。
日媒点名中国制造，信号就是，日本感受到威胁，得加快步伐跟上。
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