比亚迪夏激光雷达申报

近工信部新一期申报目录里，比亚迪夏的新款车型信息曝光，这次还多了个＂夏PRO＂的版本（不过这名字可能不是终定名），不少车友都在关注，这次到底升级了啥？

从申报图看，新车外观还是熟悉的配方，龙颜设计语言没变，前脸大尺寸龙鳞格栅搭配中间大大的＂夏＂字标，一眼就能认出是比亚迪家的。侧面腰线流畅，贯穿式尾灯带也保留了，侧滑门轨道隐藏得挺到位，整体造型和现款差别不大，主要是车尾多了＂PRO＂标识，看来是要推高配了。

重点来了！这次申报信息里，让人惊喜的是出现了激光雷达选装方案，还配了前视三目摄像头、侧视摄像头和格栅雷达，这不就说明比亚迪的＂天神之眼＂高阶智驾系统要上车了嘛！要知道现款夏全系没激光雷达，智驾功能基本只能在高速用，市区里帮不上啥忙。这次加上激光雷达，城市NOA功能应该稳了，对于家用MPV来说，堵车时能解放手脚，确实挺实用的。

动力方面没啥变化，还是那套1.5T DM-i插混系统，发动机大功率115千瓦，电机200千瓦，和现款一样。续航信息这次没公布，估计还是现款的100公里和180公里纯电续航版本，日常家用够用。

说实话，比亚迪夏这车销量一直不算火爆，上个月卖了两千多台，跟别克GL8这些老牌劲旅比还有差距。现在25万级MPV市场太卷了，前有GL8堵着，后有大通大家9超混这些新势力追着，价格都咬得很紧。这次推带激光雷达的PRO版，明显是想用智能化打差异化，想法不错，但关键得看定价。

现在在售的夏指导价24.98万到30.98万，PRO版要是定价太高，可能就成＂叫好不叫座＂了。毕竟买这个价位MPV的家庭用户，都精打细算，多花几万块买个非刚需的智驾功能，值不值得得好好琢磨。要是对高阶智驾有需求，可以等等PRO版；要是日常家用，现款配置其实够了，不妨看看有没有，或者对比下同价位其他车型，选择多着呢，没要死磕一款车。