丰田混动Vios油耗超低 工薪族省钱首选

油价又涨？工薪族养车压力山大！丰田混动Vios月底泰国首发，百公里油耗3.3L，国内还远吗？

近油价又双叒叕上涨，不少朋友吐槽每月养车费快占工资三分之一了。别慌，丰田给工薪族带来福音——混动版Vios（泰国叫Yaris Ativ）确认8月21日泰国首发，1.5升混动系统加持，油耗低至3.3L/100km，入门级家轿市场要变天了！

这次混动Vios可不是简单“油改电”，而是直接套用亚太版Yaris Cross的混动黑科技。代号2NR-VEX的1.5L发动机搭配电机，综合输出111匹马力、206牛米扭矩，动力够用还特省油。要知道Yaris Cross平均油耗才3.8L/100km，而Vios车身更轻（比Yaris Cross轻90公斤，相当于少坐个成年人），油耗压到3.3L/100km完全有可能，隔壁本田City混动百公里4.2L的数据直接被比下去了。

基于DNGA平台打造的新一代Vios，在东南亚本就是“顶流”，这次混动版还加了料：GR Sport运动版配电子手刹+氛围灯，比本田还在用脚刹厚道多了；标配TSS安全系统（自动刹车、车道保持），比日产Sent拉满诚意。不过车机还是丰田祖传界面，国产车都用上5G了，这点确实该跟上。

混动技术下放才是关键！丰田用镍氢电池压成本，东南亚市场混动版比燃油版只贵15%左右，按泰国Vios燃油版现价换算，混动版大概13万人民币就能拿下。要知道丰田混动在东南亚卖了二十年，电池组泡水晒晒还能用，这耐用性家用车太需要了。这次没上插电版，虽然跟国内绿牌政策不沾边，但对充电桩少的发展中市场来说，反而更实用。

泰国首发后，其他东南亚市场会陆续跟进，国内估计也快了——毕竟油价这么高，省油车谁不想要？想入手的朋友建议蹲个实测，油电切换顺不顺、电池衰减怎么样，数据出来再下手。混动是大势，但选车得看自己情况：跑长途多的直接冲，市区代步的可以等等充电桩普及。总之，丰田这次把混动塞进入门家轿，工薪族的春天真要来了！