吉利砍掉旧车机砸钱AI 助理比人还懂你 10月新车全变样。
上周刷到吉利发布会消息,说以后不搞老派车载系统了,直接all in人工智能。这倒让我想起前阵子魅族也要停智能手机的新闻,原来都是同一家公司操作。现在连车机系统都开始拼情商了,感觉汽车要变成活物。
吉利这次发布的Flyme Auto 2,主要改了两块。一块是交互界面,比如主屏那个"实况桌面",能实时显示车况和天气,还能让壁纸上的花随电量开合。听上去像个会动的电子屏保,不过他们说是结合了环境传感器的数据。另一个是小窗功能,比如导航音乐能分屏同时开,后排也能用大屏看视频。手机投屏支持华为苹果小米几乎所有品牌,以后车上玩手机应该不用反复换连接方式。
有个叫EVA的语音助手最邪门。它能听出车主情绪,像你说"好慢啊",它自动调运动模式还换快路线。上周同事试驾时就遇到这事,说那语气活像闺蜜催他别磨蹭。更厉害的是记仇,你上次说"喜欢靠窗座位",下次它帮你订餐厅时就自动选窗边位置。后排带儿童模式,能跟小孩讲故事,还能回答十万个为什么。听说音色还能定制,以后说不定能整张偶像的声音。
发布会重点提了个"流动记忆"功能,说会记住用户习惯。比如常听某歌手歌单,开车时默认放这个;下雨天自动播轻音乐。不过实际用起来怕数据泄露吧,谁知道这玩意儿记啥东西。另外他们搞了个星睿智算中心,算力排中国车企第一,但具体怎么提速的没细说,可能跟训练AI模型有关。

银河M9要在8月23号预售,中控屏有30寸6K分辨率。领克10 EM-P九月上市,首发Flyme Auto 2。其他车型更新时间待定,估计得等通知。现在车机系统比手机还卷,华为百度苹果都在搞,吉利这波押注情感交互,算是另辟蹊径。

现场演示还秀了几个安全功能,比如变道时有车盲区预警,前面刹车太猛也会提醒。高德地图合作的导航能显示红绿灯时间,过路口该等该冲一目了然。不过实际路上信号延迟问题咋解决?上次坐朋友车导航都卡成龟速,这种实时预警得网速特别稳才行。

吉利ID系统挺有意思,注册一次所有车都能用定制设置。EVA的语气性格也能跨车同步,相当于给每辆车装了个性化皮肤。不过家里有好几台吉利的人才能体会这便利,像我这种穷人估计这辈子只能用默认设置。

发布会上没提续航啥的,专注搞智能体验。现在连泊车都有AI帮忙,停车入库自动打轮,人光管刹车就行。但万一系统识别错线咋整?上次小区车位划线模糊,自动泊车差点撞柱子,看来还是要人机配合。

他们还预告了体感控制功能,估计能用手势切歌什么的。哨兵模式说能监控周围环境,拍下来传给车主。可视盲区辅助大概是用360影像补视觉死角,这些都要等实车测试才知道好不好用。
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