24K纯金车标? 不是镀金,是真金!
比亚迪直接把一块巴掌大的24K黄金焊在了车头——仰望U8L的甲骨文“电”字车标,用掉的金料能打三枚金戒指。
这操作让隔壁劳斯莱斯的飞天女神标都显得低调了。
5米4的移动宫殿,比库里南还长一截
车长直接拉到5400mm,轴距3250mm。
比标准版U8硬生生抻长了200mm,相当于塞进一排儿童座椅的余量。
站在车边就像面对一堵黑墙,路虎揽胜加长版在它旁边瞬间缩水成小弟。
黑金配色藏着故宫美学
曜石黑车漆打底,日曜金线条从腰线贯穿到轮眉。
灵感来自故宫珍宝馆的“黑漆描金”工艺,远看像把落日余晖嵌进了车身。
23英寸轮毂跑起来时,中间的金标居然能始终保持水平——这细节连宾利都没玩过。
六座头等舱,三排能塞壮汉
取消备胎后腾出的空间,塞下了2+2+2六座。
实测第二排腿部空间超1米,能伸直腿躺平。
第三排坐进1米8大汉,膝盖离前排还有两拳距离。
尾门设计成上下对开,下半截当露营板凳能承重200公斤。
880千瓦怪兽心脏,加速比超跑还猛
四电机爆发出1197匹马力,扭矩1280牛·米。
3.6秒破百的加速成绩,比1680万的布加迪威龙慢不到半秒。
但它的体重超过3吨——相当于拖着两台本田飞度在跑。
硬核越野藏在西装下
云辇-P液压悬架能托着2.6吨车身水上漂,1400mm深洪水里泡半小时不沉。
爆胎后照样以40km/h稳跑,雪地沙地自动锁差速器。
这些硬核功能键全藏在檀木纹饰板下面,像极了穿唐装练拳的功夫大师。
激光雷达当眼睛,窄巷自动“缩骨”
车顶三颗激光雷达配双Orin芯片,算力够同时处理20路4K视频。
实测在3米窄巷自动泊车,轮胎离墙最近只剩8厘米。
老小区侧方位停车时,中控屏直接显示“需要原地调头吗? ”——这预判比驾校教练还懂你。
138万定价捅破天花板
预售价138万起,比自家U8贵出30万。
但比起同级的路虎揽胜创世版(279万)和库里南(600万),它直接砍掉个宾利飞驰的价。
4S店销售偷偷说,盲订客户里三成是原BBA车主,有人当场撂话:“这金标比奔驰大标有面儿”。
真有人为金标买单?
选装24K金标要加8万,首批订单却有85%的人勾选。
比亚迪玩透了新贵心理:当传统豪车还在吹手工缝线,中国土豪已经晒金标配藏头诗——“电”字甲骨文拆开念“日行千里”。
这块金疙瘩,成了碾压欧洲百年车标的核武器。
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