很多人还在传私家车开到十五年就得报废, 其实不是这么回事儿, 这话大家可别再信了。
现在国家规定, 私家车已经没有固定的报废年限了, 也就是说, 只要你的车子每次年检都能顺利通过, 而且总里程没超过六十万公里, 理论上就能一直开下去。
听起来是不是挺好的, 好像一辆车能开到地老天荒一样。
不过, 话说回来, 政策允许是一回事, 实际情况可没那么简单。你可别真信了政策说没有报废年限, 就能一直开下去。因为很多朋友都会发现, 你的车子一旦开到十年左右, 甚至更久一点, 年检就会变得特别难通过。
有时候哪怕车子没什么大问题, 也会被卡在某些检测环节上, 逼着你不得不去换一辆新车。所以啊, 很多人想一辆车开个几十年, 基本上都是不太可能实现的梦想。
就拿我自己的车来说吧, 这辆老伙计已经跟着我跑了十一年, 里程也到了十七万公里。我之前也总想着能多开几年, 毕竟感情还在。可是现在它的毛病越来越多, 开起来真是有点力不从心了。
比如动力明显不如以前了, 油门踩下去感觉软绵绵的, 而且加油也比以前费多了。底盘那里也总会传来各种奇怪的响声, 也不知道具体是哪儿出了问题。刹车踩着感觉也大不如前, 没有以前那么灵敏了, 还有车里的电路, 时间一长也容易出各种小毛病。
这样一来二去, 光是修车保养就得花不少钱, 维修的花销越来越高。我现在真的都不太敢开它去远的地方了, 特别是跑长途, 心里总是不踏实, 就怕它突然把我扔在半路上, 那就太麻烦了, 搞得人也心烦。
当然, 这也要看车子的具体情况和运气。我有个朋友, 他的福克斯是零七年的老款, 今年还开着它从新疆玩了三十六天, 跑了一万四千多公里, 最后平平安安回来了。他说除了油耗比新车高一点, 车子开起来一点毛病都没有, 而且福特的车本来新车的时候油耗也不算低。所以说, 有些老车确实特别抗造, 质量过硬, 能陪你走很远的路。
但是, 大多数情况下, 车子开久了, 各方面的毛病就会慢慢冒出来, 这是不可避免的。就算政策允许你一直开, 你也得仔细想想这笔账到底划不划算。安全永远是第一位的, 毕竟车子老了, 很多零件都会磨损老化, 开起来的风险也会大很多, 万一出了什么事儿, 那可真是后悔都来不及。
而且修车花的钱也会越来越多, 就像个无底洞一样, 不停地往里面填钱。所以啊, 就算是你的车年检顺利通过了, 里程也还没超标, 也一定要好好评估一下车子的具体状况, 看看它的安全性到底怎么样, 再算算那些维修保养的费用是不是自己能接受的。
到底要不要继续开一辆老车, 还是考虑换辆新的, 最后还是得看你自己的车具体情况怎么样, 以及能不能接受那些可能出现的各种麻烦和花销。毕竟开车图的就是个方便和安全, 如果老车已经影响到这些了, 那就真的得好好考虑一下了。
全部评论 （0）