本田CRV,现在价格直接降了很多,以前要18.59万,现在只要11.99万,这事真是挺让人吃惊的。
加上各种地方补贴和换车补贴,有的人说,最后花11万就能把这车开回家。
就连2.0L的混动版,也只要14万多一点,算下来差不多打了6.5折,这个优惠幅度确实不常见。
要知道,这车在今年3月和4月,一个月还能卖出3万台,平均每天100多台,说明它在大家心里一直都挺受欢迎的,地位也挺稳。
可就是卖得这么好,本田CRV却突然来个大降价,这让人琢磨不透。
它到底是想抢更多市场,还是市场竞争太激烈,不得不这么做?
不过,不管怎么说,对我们想买车的人来说,这都是个好消息。
1.5T的涡轮增压发动机,能有193匹马力,功率142kW,扭矩243Nm,配上CVT变速箱,开起来比你想象的要轻快不少。
特别是混动版,更让人印象深刻。
它用2.0L发动机加电机的组合,发动机功率107kW,电机功率135kW,总扭矩有315牛米,起步加速反应很快,中途超车也很轻松。
混动版最让人满意的一点是省油。
百公里油耗能控制在4到5升之间,算下来一公里也就3毛钱左右,这对于平时开车多的人来说,能省下不少加油钱。
开起来的感觉也挺好,CRV的底盘调得很扎实,用的是前麦弗逊加后多连杆独立悬挂。
开在路上稳稳当当的,没有那种轻飘飘的感觉,开着舒服又安心。
外观上,第六代CRV也做了不少改变,看着更霸气了。
那个大嘴中网和钻石格栅,视觉冲击力很强。
车身侧面线条也流畅,配上运动轮眉,整体显得年轻有活力。
它的车身长度是4703mm,轴距是2701mm,车里空间很大。
特别是后排,就算身高1.8米的人坐进去,腿部和头部空间都还有富余,坐着非常舒服。
后备箱也能装,宽1050mm,深955mm。
如果把后排座椅放倒,深度能到1870mm,高度是840mm。
放大件行李或者户外装备都行,一家人出去玩,装东西很方便。
内饰设计虽然不像一些新能源车那样花哨,但很实用。
两个10.2英寸的屏幕显示很清楚,而且它还保留了很多实体按键,开车的时候操作起来方便,不用分心去屏幕上找功能。
智能配置方面也挺齐全的,车道偏离预警、自适应巡航、主动刹车、无钥匙进入这些都有。
这些配置在日常开车时能提供不少帮助,让出行更安全、更方便。
本田CRV在国内卖了20年,有300万车主,这足以说明它的品质。
很多老司机都说本田车省油、结实、保值,这些好口碑不是随便说说的,是大家用车体验积累下来的。
现在花11万左右就能买到这台车,它动力足、空间大、油耗低,质量也靠谱。
对那些预算有限,又想买一台好车的消费者来说,这机会确实挺难得的。
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