兰博基尼的底盘具有高度可调性,能够提升至13至15厘米的范围内,这样的设计使其能轻松应对多样化的路况条件。
源自意大利的兰博基尼,作为全球知名的超级跑车制造商,其车辆不仅性能卓越,外观与内饰的设计也堪称艺术品。
鉴于常规跑车的底盘普遍偏低,这在日常使用中可能会造成一些困扰。因此,多数高端跑车都配备了底盘升降功能,以便于在遭遇较高的障碍物时能够轻松通过。
在兰博基尼的产品线中,Aventador被誉为“大牛”,而Huracan则被称为“小牛”。
Huracan装备了一台5.2升的V10自然吸气式发动机,与之相匹配的是一款7速双离合变速器。
双离合变速器以其迅速的换挡速度和高效的传动性能,深受超级跑车界的青睐。
尽管双离合变速器在当今的超跑中非常普遍,但在其问世之前,AMT变速器曾是主流选择。
然而,AMT变速器的性能表现并不理想,换挡时的顿挫感明显,且速度偏慢。
兰博基尼的SUV车型Urus,全系配备了一款4.0升的双涡轮增压引擎。
这款V8引擎的最大功率高达478千瓦,峰值扭矩达到850牛·米,其最大功率的转速为每分钟6000转,而峰值扭矩的转速范围则在2250至4500转之间。
该引擎采用了缸内直喷技术,并使用了铝合金材质的缸盖和缸体,与之匹配的是一款8速手自一体变速器。
Urus的前后悬挂均采用了多连杆独立悬挂系统。
此外,这款车还配备了全时四驱系统,并采用了托森式中央差速器。
Urus的前后刹车盘均采用了碳陶材质,这种刹车盘能有效减少热衰减现象,通常只在顶级性能的跑车上才能看到。
兰博基尼,这个起源于意大利的超级跑车品牌,现已成为大众集团旗下的一员。
值得一提的是,Urus与奥迪Q8以及宾利添越共享同一生产平台,自上市以来就受到了市场的热烈欢迎。
总的来说,兰博基尼凭借其出色的性能和一流的操控感,赢得了广泛的赞誉。
全部评论 (0)