2026年3月28日，吉利汽车集团2026年度全球合作伙伴大会在台州临海如期举行，会上两大重磅计划的正式启动，引发行业广泛关注——「基石计划-链星项目」与「10亿元供应链应急储备资金计划」同步落地，不仅彰显了吉利作为产业链“链主”的责任与担当，更标志着中国汽车供应链发展从“个体竞争”迈向“生态共生”的全新阶段，为中国汽车产业高质量发展注入强劲动能。
当前，汽车产业正经历电动化、智能化的深刻变革，全球贸易摩擦与地缘政治风险交织，供应链的稳定性、韧性与创新性成为企业核心竞争力的关键。吉利此次推出的两大计划，并非孤立的扶持举措，而是一套精准破解行业痛点、着眼长远发展的战略组合拳，其核心意图在于打破传统供应链的合作壁垒，深化打造“命运与共”的产业链生态，构建不可替代的产业竞争壁垒。
人才是产业发展的基石，「基石计划-链星项目」的启动，直击汽车供应链人才供给不足的行业痛点，创新性地将产教融合模式向全产业链开放。该项目采用“人工智能时代与三个校园组合”的独特教学模式，将AI技术深度融入人才培养全过程，通过产业校园、数字校园、实体校园的协同发力，实现理论知识与产业实战、线上学习与线下实践的无缝衔接，让培养出的人才能够快速适配行业需求。首批计划定向培养100人，精准覆盖供应链研发、质量、制造、工艺四大核心方向，既为吉利自身供应链发展储备高素质人才，也为上下游企业输送“即插即用”的专业力量，有效降低全行业的人才招聘与培养成本。更重要的是，通过在人才培养中植入吉利的技术标准、质量体系与企业文化，能够统一产业链的“语言体系”，大幅提升协同效率，构建起可持续的产业人才生态，为中国汽车供应链的长期发展筑牢人才根基。
如果说人才计划是为产业链“造血”，那么「10亿元供应链应急储备资金计划」就是为产业链“输血”，直击中小供应商发展的资金痛点。在汽车产业转型升级的关键时期，中小供应商在新技术研发、新产能扩张、智能化转型以及全球化出海过程中，普遍面临融资难、现金流紧张的困境，这不仅制约了自身发展，也可能影响整个供应链的稳定性。吉利此次拿出10亿元真金白银，面向全体中小供应商伙伴开放申请，重点缓解其资金压力，支持其核心发展需求，既是对合作伙伴的硬核支持，也是对供应链韧性的主动加固。通过资金赋能，能够帮助中小供应商渡过转型难关，避免因资金链断裂导致的供货风险，保障整个供应链的稳定运转；同时，也能推动供应商同步实现智能化、电动化升级，跟上产业发展步伐，与吉利形成荣辱与共、利益共享的紧密合作关系，共筑韧性十足的供应链体系。
吉利这两大计划的落地，具有多维深远价值，对企业自身、供应商伙伴乃至整个中国汽车产业都产生了积极影响。对吉利而言，通过人才与资金的双重赋能，能够进一步提升供应链的稳定性、效率与创新性，降低运营成本，为2026年海外销量64万辆、占比超30%的全球化目标提供坚实支撑，同时从产业链“链主”升级为“生态构建者”，进一步提升行业话语权与核心竞争力。对供应商伙伴而言，中小供应商获得了宝贵的资金支持与人才补给，破解了生存与发展的核心难题，有更多精力投入技术创新与产能升级；核心供应商则能与吉利深化协同，共同攻克技术难关，共享产业升级带来的发展红利。对整个行业而言，吉利开创了主机厂主导、全链参与、产教融合、金融赋能的供应链共建新模式，为其他车企提供了可借鉴的“中国方案”，通过“扶强、扶新、扶小”，推动整个中国汽车供应链向高质量、智能化、全球化迈进，不断夯实中国汽车产业的全球竞争力。
汽车产业的竞争已进入深水区，单一企业的优势已难以支撑长远发展，产业链生态的竞争成为核心战场。吉利此次启动两大计划，既是对自身发展战略的深化，也是对中国汽车产业未来的坚定投资。短期来看，将显著提升吉利供应链的稳定性与响应速度，保障企业生产经营的有序推进；长期来看，将深刻重塑中国汽车产业链的价值分配与协作模式，推动产业链上下游形成更强的协同合力，助力中国从“汽车大国”稳步迈向“汽车强国”。
未来，随着两大计划的逐步落地实施，相信吉利将持续发挥链主引领作用，带动更多供应链伙伴协同发展，共同构建可持续、高韧性、共繁荣的汽车产业链命运共同体，为中国汽车产业的高质量发展书写更加精彩的篇章。
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