最近发现，身边想买小货车干活的朋友，问自动挡的越来越多了。确实，现在城里堵车厉害，跑配送拉货，有个自动挡能省不少心，左脚右手都轻松。今天就来聊聊市面上几款主流的自动挡双排小货车，帮你理理思路，看看哪款更适合你。
先说说大家最熟悉的五菱荣光新卡。这款车市场占有量很大，路上经常能看见。它的特点就是能装，货箱空间给得足，操控起来在小货车里也算顺手。价格一直比较实在，是很多做小生意、运农副产品的朋友的首选。如果你追求的是实用、皮实、维修方便，它是个不会错的基础选项。
然后是长安跨越。这个车开起来的感受有点不太一样，它的驾驶舒适性调得更好一些，跑起来稳定性不错，没那么颠。适合那些每天需要在城市里穿梭，进行配送、小型物流的朋友。价格和五菱荣光新卡在一个区间，属于直接竞争对手，差别主要在于驾乘感受上细微的不同。
如果你拉的货相对重一些，或者使用强度比较高，可以看看福田祥菱。这款车在动力和可靠性方面口碑不错，劲儿足，耐得住长时间使用。它的货箱也做得比较宽大，有些车型是平地板设计，车里坐人、挪动东西都更方便，适合需要多人一起干活的工程运输或者货物配送场景。
要是预算卡得比较紧，可以关注一下开瑞优劲。它的定位就是经济实惠，用更低的价钱给你一辆能干活的自动挡小货车，基本的性能表现是过关的。对于刚开始创业，或者对成本非常敏感的用户来说，性价比是它的主要吸引力。
现在新能源的风也吹到小货车领域了。比如开瑞小卡双排王X3这类电动车型，它给你的配置感觉更像乘用车，像电动升降车窗、倒车影像这些都有，开起来安静，动力响应也直接。当然，价格会比同级别的燃油车高一些，大概在六万元左右。它非常适合那些主要在固定区域、短途运输，且有条件充电的用户，能省下一笔可观的油费。
价格方面，这类自动挡双排小货车，新车从四万到六、七万元这个区间是主力。具体到你看中的车型，价格会因为配置高低，比如有没有空调、助力转向，以及你所在的地区经销商政策不同而有波动。上面提到的价格都是基于之前市场信息的参考，实际买的时候一定要以当地经销商的最新报价为准。
再说说大家关心的性能。这类车普遍搭载1.5升左右的自然吸气发动机，动力对于日常载货是够用的。油耗方面，根据路况和载重不同，百公里综合油耗大概在7到8升多。选择时，可以重点关注一下货箱的尺寸和内壁是否平整，这直接关系到你能拉多少货、装方不方便。
根据一些车主的反馈，这类工具车的优点很集中：就是空间大、能拉快跑、皮实耐用。尤其是自动挡，在拥堵路段解放了左脚。不足的地方主要是一些舒适性细节，比如内饰比较朴素，用的材料以实用为主；跑高速时，部分车型的发动机噪音和风噪会相对明显一些。新能源车型在静音性和驾驶平顺性上表现更好。
最后给点实在的选购建议。如果你就图个经济实惠、毛病少、维修点遍地，五菱荣光新卡和长安跨越这类主流车型闭眼入。如果你对承载能力、车辆长期使用的耐用性有更高要求，经常满载跑，可以侧重看看福田祥菱。如果你主要在城区跑，有固定车位能充电，算算账觉得电费比油费省得多，那么新能源小货车值得考虑，像开瑞小卡双排王X3这种配置较高的可以体验一下。
说到底，车是拿来干活赚钱的伙伴。建议你根据自己的日常货运场景、预算和实际载重需求，去店里看看实车，亲自开一圈试试。感受一下座椅舒不舒服，视野怎么样，换挡顺不顺畅，货箱上下货方不方便。别人的建议都是参考，你自己的感受才是最真实的。祝你能挑到那辆最趁手的好伙计。
全部评论 （0）