凯迪拉克新CT6升级第四代电磁悬挂 全款一口价28.99万起

10月22日，凯迪拉克新CT6以加量不加价的方式正式上市，新车搭载第四代MRC主动电磁悬挂，并且车型布局更加优化，精简为臻享、奢享、旗舰三款车型，配置全面升级，价格依旧实行一口价政策，三款车型全款价格分别为28.99万元、30.99万以及32.99万。

同时，新CT6还推出“战损焕新礼”，即单次车损超过购车价三成可置换等价新车，厂家宣称目前已有超过60位凯迪拉克车主享受该权益。此外，厂家还推出多重预定权益，包括5000元定金抵15000元购车款的限时膨胀，忠爱礼、续保礼、金融礼、保养礼等八大权益。

外观方面，新CT6继续沿袭钻石切割设计语言，细节与凯迪拉克百万级旗舰Celestiq一脉相承。新设计的大尺寸盾形格栅内嵌了包含105个V型徽标的图案格栅，并且应用深黑高亮漆面材质，让新车的前脸气势十足。灯光系统采用LED礼宾照明，直列式LED流光大灯以及LED飞翼尾灯等元素，使得新车极具辨识度。新车搭配19英寸轮毂与双边双出排气尾管，兼具沉稳和运动属性。

新CT6车长超5.2米、轴距超3.1米，尺寸在同级中居前，也使得车内的前后排空间非常阔绰。内饰方面，新CT6依旧采用现款的环抱式座舱，新增“云端谧境”内饰配色。全系标配33英寸9K曲面屏，搭配OTA V5.0车机系统，内置丰富的影音娱乐和导航应用。

在豪华感的营造方面，座舱内配备有多色氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮、仪表板背面发光徽标等细节点睛。座椅材质采用Fine Nappa真皮（半苯胺真皮），其源于北美得天独厚的天然牧场，纯天然全粒面的原皮材质配合轻涂饰工艺，使得真皮透气性好并且耐用。中控台储物装饰盖板等应用天然白栓木，纹理细腻，触感舒适。

作为旗舰车型，新CT6对于声音的塑造也格外用心。新车采用双层前挡风玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃，搭配全车32处空腔填充发泡材料、行李舱高密度吸音材质及ANC主动降噪系统，打造高品质的静谧座舱。搭配19个扬声器的AKG高保真音响，能让驾乘者沉浸式享受到听觉盛宴。

动力系统，新车依旧搭载2.0T配10AT变速箱，换挡既快又准，效率与平顺兼得。底盘的变化是此次更新的重点。第四代MRC主动电磁悬挂兼具反应速度、超强支撑性与超高灵活性，每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力，可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬，带来过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头的驾控质感。此外，根据不同车型，还配备了mLSD限滑差速器。当一侧车轮失去抓地力时，mLSD限滑差速器可使单侧驱动轮最大牵引力达62.5%，将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上，从而防止车轮空转，保证车辆以更快的速度通过弯道，而且更稳更可控。

新CT6采用五环八纵全笼式车身结构，应用高精钢铝混焊工艺，整合11种复合材质与5大精密加工工艺，实现整车质量仅为1745kg，同时高抗扭强度达到36.6Knm/Deg。前纵梁、门槛板选用航空级7系铝合金铸就坚实骨架，乘员舱核心结构以热成型钢强化加固，平衡坚固防护与轻盈体态。

主动安全方面，新CT6全系标配23项高阶驾驶辅助系统，并搭载3D Haptic振动座椅专利技术，在主动安全功能工作时发出警报，并且全系新增360°全景影像。