续航快充双领先,极狐T1 6.88万起对比MG4更胜一筹

续航快充双领先,极狐T1 6.88万起对比MG4更胜一筹

新能源汽车领域再次迎来一位实力派选手——极狐T1。8月22日,这款售价6.88万元起的新车正式进入预售阶段,并在短短2小时内狂揽11068辆订单,刷新了行业纪录。与MG4相比,极狐T1在核心性能和附加价值上双双领先:从425km的续航里程到0.28小时的快充效率,从仿皮座椅材质到全景影像系统,每一处细节都体现出极狐品牌的用心。与此同时,极狐T1还通过一系列预售优惠政策回馈用户,使得购车过程更加愉悦且无忧。毫无疑问,极狐T1正在书写属于自己的传奇篇章。

极狐T1的预售权益同样诱人,色彩先享礼、空间先享礼和安心先享礼三大礼包,为消费者带来了实实在在的优惠。瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色的限时免费赠送,让车主在选择上更加自由;专属大容量收纳扩展包的限时免费赠送,满足了车主对空间的额外需求;超时交付补偿积分的价值,更是让消费者感受到了品牌的贴心服务。 同时许多人拿极狐T1与MG4作比较,下面我们就看看两款车谁更值得入手。

续航快充双领先,极狐T1 6.88万起对比MG4更胜一筹-有驾

我们可以将极狐T1的不同车型与MG4的不同车型进行详细的对比。

极狐T1 320Plus 与 MG4 437 随心版

- 指导价:极狐T1 320Plus的价格将在22号公布后与MG4 437 随心版(7.38万)进行对比。

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- 车身尺寸:极狐T1 320Plus在宽度、高度和轴距上均优于MG4 437 随心版。

- 座椅材质与功能:极狐T1 320Plus采用仿皮座椅材质,优于MG4 437 随心版的织物材质。此外,极狐T1 320Plus还具备多项座椅功能和科技配置,如主驾座椅加热、副驾驶座椅加热、全景影像系统等,而MG4 437 随心版在这些功能上有所缺失。

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- 轮毂与屏幕尺寸:极狐T1 320Plus的轮毂尺寸为17英寸,中控屏幕尺寸为15.6英寸,仪表盘为8.8英寸全液晶,均优于MG4 437 随心版。

极狐T1 425PRO.1 与 MG4 437 从容版

- 续航与充电:续航均为425km,快充时间T1 425PRO.1为0.28小时,优于MG4 437 从容版的0.33小时。

- 车身尺寸:车身尺寸对比情况与极狐T1 425PRO相似,极狐T1 425PRO.1在长度、宽度、高度和轴距上均优于MG4 437 从容版。

- 座椅材质与功能:T1 425PRO.1主驾有6向电动调节座椅,还有主驾座椅加热、副驾驶座椅加热等功能,MG4 437 从容版在这些方面相对欠缺。

极狐T1 425PLUS.1 与 MG4 437 自由版

- 续航与充电:续航425km一致,快充时间T1 425PLUS.1 0.28小时更具优势。

- 车身尺寸:车身尺寸对比情况与极狐T1 425PRO相似,极狐T1 425PLUS.1在长度、宽度、高度和轴距上均优于MG4 437 自由版。

续航快充双领先,极狐T1 6.88万起对比MG4更胜一筹-有驾

- 座椅材质与功能:有前排座椅放平、主驾座椅加热、副驾驶座椅加热等功能,MG4 437 自由版部分功能没有。 极狐T1 425MAX 与 MG4 437 自由版

- 续航与充电:续航425km相同,快充时间T1 425MAX 0.28小时更快。

- 车身尺寸:车身尺寸对比情况与极狐T1 425PRO相似,极狐T1 425MAX在长度、宽度、高度和轴距上均优于MG4 437 自由版。

- 座椅材质与功能:具备主驾座椅加热、副驾驶座椅加热等功能,MG4 437 自由版.1部分功能缺失。

作为一款全新推出的纯电动车型,极狐T1凭借其卓越的产品力和亲民的价格迅速赢得了市场的认可。特别是在与MG4等竞品的直接对比中,极狐T1更是在多个维度上展现出明显优势。未来,我们有理由期待它能够成为新能源汽车领域的一颗璀璨明星。

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