提车盛况背后，一汽丰田的“特供”算盘打得太响了！

提车盛况背后，一汽丰田的“特供”算盘打得太响了！

1月25日，广州天河区一汽丰田4S店里，张先生举着新车钥匙对镜头笑出八颗牙。视频里销售忙着给十几位车主系红丝带，背景音喊着“第六代荣放交付火爆”。可镜头一转，张先生蹲在停车场角落打电话骂娘：“宣传的1500W外放电要加3980块买套件？这不明摆着坑人吗！”

我翻遍近三天车主论坛，发现这场“交付狂欢”简直像精心编排的剧本。官方通稿里吹“中国特供升级”，结果海外版早就用上高通8295芯片，咱们这“特供大屏”还在用2023年的8155老款。懂车帝上有人实测-5℃环境下满油只能跑720公里，比宣传的1000公里直接打七折。更绝的是车质网1月27日数据——交付才三天，已经有12条投诉说车机黑屏、自动泊车失灵。

恕我直言，一汽丰田这波操作根本不是“读懂中国用户”，而是精准拿捏了信息差。他们知道多数人不会去查NHTSA官网，就敢对北美召回12万辆混动系统漏洞的事闭口不谈；他们算准了宝妈们会被“露营大空间”打动，却偷偷把核心功能拆成选装包。昨天还有经销商内部聊天记录流出，要求每个销售必须拍3条“车主满意视频”发抖音——难怪我刷到的提车文案都像复制粘贴。

最让我破防的是安全配置注水。有车主拿假人测试TSS4.0系统，结果40码速度撞上去根本没刹车。官方吹的“全天候安全卫士”，实际识别率才六成。想想带着全家跑高速，这哪是SUV啊，简直是移动盲盒。

现在知道为啥要赶在过年前交付了吧？就是赌你急着开车回老家，没空较真。等2月28日优惠截止，那些冲着“省2.8万”下单的人，最后发现加装配置比优惠还贵。

所以问题来了：当车企把“特供”变成“特坑”，你是咬牙提车，还是直接退单？评论区告诉我，反正我是不敢拿全家安全赌他们的良心。