你们自己搞错了，谁叫你买电车买来跑长途的，电车本来就是为城市滴滴和短途出行设计，跑长途山区还是得靠油车

话说回来, 有些朋友可能真没搞明白, 谁让你买电动车是为了跑远路的呀, 这电动车啊, 它设计出来就不是干这事的。

你想想看, 它的主要战场就是在城里头, 比如跑跑滴滴, 或者每天上下班通勤, 接送孩子, 买个菜什么的, 这些短途出行才是它的强项。

如果你平时活动范围不大, 比如你家在市区, 单位也在市区, 基本上不用出远门, 那买辆电动车确实是个不错的选择, 用起来方便又省心。

但要是你经常需要跑个几百公里, 甚至上千公里, 或者你家亲戚朋友都在比较远的地方, 动不动就得开个长途车回去, 那这种情况下, 电动车真的不太合适。特别是在山区, 路况复杂, 上坡下坡多, 对车的动力和续航都是个考验, 电动车的电池在低温或者连续爬坡时, 掉电会比较快, 那时候你就知道什么叫, 跑着跑着心里就没底了。

你在外面想找个充电桩都得碰运气, 好不容易找到了, 充一次电还不是几分钟就能搞定的事, 有时候一等就是一两个小时, 甚至更久, 真把人给急坏了。所以说, 如果你的生活场景就是需要跑长途, 尤其还经常要进山的话, 那老老实实买个汽油车才是正道。

你想想, 你自己明明知道要经常跑长途, 却偏偏选了辆电动车, 结果用着用着发现不方便, 又开始抱怨这车不行那车不好的, 这不就是自己给自己找麻烦嘛。这事儿可真不能怪电动车不好, 只能说你没选对工具。

再看看现在城里是个什么情况, 路上跑的出租车, 还有那些滴滴快车, 里面有多少都是电动车啊, 这比例可高了去了。你听见过几个开这些电动车的司机抱怨车跑不了, 或者抱怨充电麻烦的吗, 基本上没有吧。

他们选电动车, 就是因为在城市里面开, 电动车有它独特的优势, 首先就是省钱, 电费跟油费比起来, 那真的是小巫见大巫了, 每跑一单都能多赚点, 长期下来可不是个小数目。

而且在城市里, 充电桩多, 很多停车场都有慢充, 晚上回家充个电, 第二天又满血复活了, 特别方便。

所以说白了, 电动车在城市里跑, 就像是鱼回到了水里, 那叫一个如鱼得水。它安静, 起步快, 没有排放, 开起来舒服, 完全符合城市里走走停停的用车惯。短途出行, 比如你每天上下班的路程, 买个菜或者接送孩子, 就算堵车耗电也心疼, 反正每天都能回家充电, 根本不用担心续航问题。

但汽油车就不一样了, 虽然在城市里开油耗高点, 噪音大点, 但它最大的优点就是能跑长途, 不受充电桩限制。想去哪就去哪, 加油几分钟搞定, 不管是偏远的山区, 还是跨省的长途旅行, 汽油车都能轻松应对。特别是那些经常要跑山路的朋友, 汽油车那种持续的动力输出, 和在各种路况下的可靠性, 是电动车暂时还比不了的。

所以啊, 买车这事儿, 关键还是得看自己的实际需求。你买车是为了什么, 你的用车场景是什么, 这些都想清楚了, 自然就知道该选什么车了。别盲目跟风, 也别听别人说啥就是啥, 适合自己的才是最好的。

电动车有电动车的好处, 汽油车也有汽油车的优势, 各有各的用武之地, 搞清楚了再下手, 省得买了后悔。