现在路边停着的新款坦克300L Hi4-T，一抬头就被前脸上的大字标识吸引。盾形标被换成熏黑网格背景的高大英文字母，硬派味道一下子蹿出来。车身色彩新增三款：闪耀黄、热爱红、悠然青，青春感十足。两侧灯组仍是圆形复古造型，照明效果更出色。粗犷的下包围分段式设计，方便日后分块更换零件，维修成本更低。保险杠两侧保留小雾灯，拓展接口也多，方便后期加装越野设备。车顶还新增了一颗激光雷达，智能驾驶能力显著提升。
车身尺寸方面，长4886mm，轴距3010mm，定位中型SUV。加长后的车身，方盒子轮廓依旧，18英寸轮胎配粗犷轮眉，野性十足。四个轮胎尽量贴近车身四角，尽可能把空间留给车内。尾部变化不大，新标识换成“Hi4T”，尾标也更新。高位刹车灯下方多了两个摄像头，竖状尾灯分列两侧，外露式备胎依旧保持硬派风格。
车内基本延续老款风格，细节做了些微调整。方向盘重新设计，左右两侧按钮更多，盲操更方便。中控屏升级到15.6英寸，搭载4nm芯片，使用起来顺手。科技配置齐全，关键功能都在，物理按键也大量保留，越野车的实用感不打折。
真皮包裹的座椅填充饱满，前排带电动调节、加热、通风与按摩。第二排靠背可调两档，选装还可加热。尾门带锁止，后备厢空间规整，座椅两侧有常用的便捷功能。后排座椅支持四六比例放倒，放倒后后备箱容积再扩展，日常、出行都能应对。
动力方面，这次还会提供三套动力系统，我们先聚焦Hi4-T。它搭载2.0T发动机和前置单电机组成的插混，最大功率310kW，最大扭矩750N·m，官方百公里6.1秒。相比动力更充沛的Hi4-Z，Hi4-T更偏向城市代步，同时具备轻度越野能力。它具备五种驾驶模式，中央差速锁、后桥差速锁、低速四驱与坦克转弯等功能。悬挂采用前双叉臂+后整体桥式非独立结构，离地间隙出色。
与老款相比，这次的全新300L Hi4-T在多方面实现升级，更贴近当下的用车场景，兼顾家庭与越野需求。不同动力版本的适用场景自然也各有侧重。要想看看哪一款更合适，不妨去店里看看实车，亲身感受一下实际表现。
