打破混动车“传统枷锁”！领克900骁遥电池首发即“巅峰”

在新能源汽车蓬勃发展之际，续航焦虑、低温性能差等难题却如影随形。领克900首发骁遥电池，直击行业痛点。其创新技术有望突破传统桎梏，改善用户长久以来的困扰，引领新能源汽车迈向性能全面提升新阶段，促使车企纷纷聚焦痛点，寻求技术革新，为行业发展注入新活力。

领克900搭载的骁遥电池，采用了宁德时代的CTP 2.0技术，配备了52.38kWh的大电池包，能量密度高达253Wh/kg。这一技术的应用，使得电池在容量与体积之间达到了理想的平衡，确保了车内空间的最大化利用。凭借这一高能量密度的电池，领克900实现了280kM的CLTC纯电续航，能够满足90%用户一周的通勤需求，真正实现了“日常零油耗”，从而显著降低了日常使用成本。同时，结合高效的燃油动力系统，领克900的综合续航里程可达1443kM，彻底消除了用户在长途出行时的续航焦虑。

充电效率一直是混动车型面临的主要挑战，而领克900在这一方面也取得了显著的进展。骁遥电池配备的3C超充电芯，通过多项技术创新，使得充电体验与纯电动车型相媲美。具体而言，领克900从20%电量充至80%仅需17分钟，远远低于传统混动车型平均40分钟以上的充电时间，这一优势极大地节省了用户的时间，提高了使用便利性。

在性能方面，领克900也打破了以往“混动需牺牲性能换续航”的传统观念。骁遥电池与领克EM-P智能电混系统的结合，实现了全工况下的高性能输出。其零百加速时间达到4秒级，成为同级中唯一跻身“4秒俱乐部”的增混SUV，性能表现可与保时捷Cayenne混动版相媲美。即使在电量不足的情况下，领克900的输出功率依然稳定，能耗更低，真正实现了“节能与性能”的完美平衡，让用户在各种驾驶场景中都能享受到高性能带来的乐趣。

安全性是汽车技术发展的重中之重，领克900在电池安全方面建立了全面的防护体系，延续了品牌对安全的极致追求。其六维电安全认证体系确保了全场景、全生命周期的用电安全。基于SPA Evo架构的独特五横六纵框架结构，从结构上有效提升了电池组的抗冲击能力，同时也增强了散热效率，有助于延长电池的使用寿命。在电芯内部，航天级隔热防火墙与双保险排爆系统的设计，从根本上杜绝了热失控的风险。此外，领克900在材料及整包方面进行了250+全链路测试，模拟各种极端场景进行反复验证，确保了防护的可靠性，为用户的出行安全提供了坚实保障。

随着消费者对环保和高效出行的需求不断增加，领克900不仅满足了用户对续航和充电效率的高要求，更在安全性上做出了令人满意的答复。领克900的出现，标志着混合动力车型的未来将更加光明，也意味着消费者在选择新能源汽车时，拥有了更多的可能性。