海狮08上市:科技是用来解决问题的

9月2日,比亚迪海洋网科技旗舰SUV海狮08上市,提供纯电插混、五座六座、四驱两驱共计八种款型,官方指导价22.99万至27.99万元。

整场发布会听下来,车Riff印象最深的是“科技是用来解决问题的”这句话。

海狮08上市:科技是用来解决问题的-有驾

让我们看看海狮08用哪些科技解决哪些用车痛点。

比如现在新车越来越大,便捷性成了问题,海狮08超过5.1米的车长、超过3米的轴距,转弯半径只有4.95米。要知道飞度的转弯半径都要4.9米,老款飞度甚至要5米到5.2米。

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中大型SUV和A0级轿车转弯半径相当,这个便捷性也是没谁了。

还有,海狮08全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架和路面预瞄2.0,摄像头提前识别路面起伏,毫秒级调节悬架软硬,解决过减速带颠簸、烂路晃动的痛点,兼顾舒适与操控。

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云辇-A闭式双腔空悬支持两级刚度可调,越野时可升高50mm提升通过性,迎宾时自动降低50mm方便上下车,对老人孩子非常友好。装载重物可降低车身高度便于取放,市区开够稳,过烂路不晃,上下车更方便,拿东西也更省力。

高速爆胎稳行控制系统解决高速爆胎失控风险,满载6人160时速工况保持车身可控,解决全家出行的安全焦虑。

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再比如全系搭载天神之眼B激光版,城市领航 + 泊车双兜底承诺,让新手敢开敢用敢停车。高速 NOA 长途解放疲劳,城市领航应对复杂路口、鬼探头,300 +场景全场景自动泊车,窄车位、异形车位自动完成,解决大型 SUV 停车难题,还有遥控泊车辅助功能,轻松解决大车不好停的难题,让高阶智驾不再是顶配专属,安全科技全部下放给普通用户。

续航方面,纯电版最高续航900公里,超过普通燃油车的续航,不再有里程焦虑,同时减少长途补能频次。插混版纯电续航400公里,综合续航1650公里,亏电油耗4.6升,彻底告别里程焦虑,可以自由选择日常通勤用电、长途油电结合不用频繁补能。

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同时全系标配第二代刀片电池,全系标配闪充,5分钟充好、9分钟充饱、零下30度至多3分钟,解决补能痛点。

就在发布会前几天的8月28日,比亚迪第1万座闪充站建成,这离3月5日发布闪充技术还不到半年。闪充站的快速布局让闪充便捷性可以像油车加油一样容易获取。

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安全方面,九纵十三横笼式车身,潜艇级 2000MPa 热成型钢,标配 11 安全气囊,针对六座多人家庭出行强化被动安全保护,把豪华车安全技术普惠化,解决全家出行最重视的安全问题。

爆胎稳定控制iTBC系统,即便在湿滑路面以160km/h车速发生爆胎,依然能够保持车身稳定可控。

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舒适度方面,五座版后排纯平地板,前排配有双零重力座椅,加热、通风、按摩功能一应俱全。主副驾与二排右座椅配备电动腿托,调节角度可达同级领先的83°。五座EV版拥有943L后备箱和201L电动前备箱,可轻松装下5人12箱,储物、乘坐、出游全能适配。

六座版拥有同级领先的89.2%得房率,超140种座椅组合方式,包括一二排大床、后备箱拓展、四人舒享、满员舒享四种常用组合与用户自定义两种模式。支持语音、PAD、物理按键多种操控。

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其中,一二排座椅可组成前排大床模式,三排可通过“行李箱物理按键、中控和语音”从后尾门一键电动向前折叠座椅靠背,实现三排接近纯平。四人舒享模式通过优化第三排轮包,二排座椅靠背水平最大夹角可达同级领先的147°,比百万级豪车还高。

零重力座椅可以横移,形成中央独立过道,让老人和孩子进出尤其方便。二排零重力座椅,通风、加热、按摩配齐,长途乘坐不累。可选车载冰箱、后排娱乐屏,自由打造全车舒适空间。还有模块化生态拓展接口,满足露营、亲子出行灵活加装配件需求。DiLink 6.0 智能座舱,多屏交互,满足全家娱乐需求。

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如今新车发布会上新技术层出不穷,新潮配置并不懂拉满,但细看配置表的话会发现这些配置分布在不同的车型中,入门款和顶配大多相去甚远。海狮08一个非常实在的做法是重要配置覆盖率非常高,很多高档车的配置下放到了标配,虽然有8种款型,但主要是区分纯电插混、五座六座、四驱两驱。

比如以22.99万-27.99万元的价格,天神之眼B -辅助驾驶激光版、云辇-A闭式双腔空悬、后轮转向这些高端配置都是标配。

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这才是旗舰车应该有的配置风范。

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