MG名爵的造车理念跟五菱可以说是异曲同工，走的都是量大管饱的亲民路子，不过说到颜值，我还是更喜欢MG的设计风格，很早就被一台名为名爵3的小车打动，当时很多自主品牌还在寻找属于自己的设计风格，而那时候的名爵就已经找到了属于自己的风格。
现在的名爵即将上市一款造型极为拉风的中大型掀背车，而且入门价只有12.59万！这车虽然还未正式上市，可却吊足了我的胃口，现在MG旗下销量最好的是纯电的MG4，从今年3月份开始到7月份，每个月都能有1万多辆的销量。可见消费者对于这款车型的喜爱有多深，即将上市的MG 07，虽然价格比之高了很多，但级别也变成了中型车，想要更高颜值、更大空间，甚至还想要高阶智驾又不想花太多的话，MG 07是不是一个不错的选择？
就拿外观来说，小米SU7当初确实是让我狠狠心动了一般，那造型确实是无敌，但21.99万的入门价马上又把我拉回了现实，这喜爱直到MG 07的出行才彻底缓解，匆匆看了一圈，这车给我的感受就是极有个性，尤其是蟹钳样子的灯组造型，对于现在的电车圈的主流审美来说是一个不大不小的冲击。中间虽然也有贯穿式LED灯带，车头上部分看起来更像是肌肉跑车，引擎盖两侧的凸起非常明显，下方保留了进气口，还是主动式格栅，打开时给人一种大排量跑车的错觉。
MG 07的车身侧面是我最心动的地方，相比于传统的三厢车，MG 07是一款纯粹的掀背车，打眼一看还真有点超跑的味道。而且它那花瓣形状的轮毂也挺特别，黄色刹车卡钳出行在这样一个车身上也不会让人感到突兀，车身下部分还有一圈黑色包围，这个设计通常在SUV上很常见，在轿车尤其是中型轿车上还是很少的。
不过看到车身长度一开始确实会觉得有点短了，4.9米的车长基本已经是如今中型轿车的平均水平，MG 07的车长只有4886mm，比凯美瑞还要短，不过空间倒是没问题，1900mm的车宽和1478mm的车高都要超快凯美瑞，坐满5个人空间上也没有多大问题。
MG 07可不是单纯依靠外观颜值，入门版拥有67kWh电池，CLTC纯电续航650km，最高配91千瓦时，续航增加到845km，马力达到320匹，零百只需要5.9秒，也有5C快充，而且配备激光雷达的版本从次低配开始就有，而价格也才13.59万，咱就说这价格、颜值和硬件有没有实力？
