小区正好有个不差钱的好心人,手里有辆2012年6代高尔夫1.4T手动档,车况好公里少带天窗,他开腻了便宜卖给我8800元,我算不算走运

哎,说起来你可能不信,这事儿简直就是天上掉馅饼砸我头上了。

我住的小区里头,正好有个特别热心的大哥,他也不是那种为了几万块钱就要斤斤计较的主儿,可以说是个真不差钱的人。

小区正好有个不差钱的好心人,手里有辆2012年6代高尔夫1.4T手动档,车况好公里少带天窗,他开腻了便宜卖给我8800元,我算不算走运-有驾

他手里头一直开着一辆车,就是2012年的高尔夫6代,这车配置是1.4T手动挡的,开了这些年,车况一直保持得特别好,跑的公里数也少得可怜,跟同年代的车比起来,简直就是个新车状态,而且还是带天窗的版本,看着就觉得挺精神,挺有档次的。

大哥这人就是喜欢尝鲜,一台车开久了就容易腻歪,估计是开这辆高尔夫开得有点没劲了,就想着把它给出了。正好那会儿,我自己心里也痒痒的,一直想找辆手动挡的车来玩玩,体验一下那种纯粹的驾驶乐趣,尤其是高尔夫6代,它那口碑不是盖的,圈子里都说它是高尔夫家族里造得最经典、最均衡的一代,我心里早就对它长草了,一直都挺想搞一辆试试的。

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结果,大哥刚好知道了我的这个心思,二话没说,直接就以一个让我瞠目结舌的价格,也就是8800块钱,把这辆宝贝车卖给了我。说实话,这价钱,真是让我都有点不敢相信,感觉跟做梦似的。

你想啊,像这种车,哪怕是2012年的,品相又这么好,稍微在外面车贩子那里问问,或者挂到二手平台上去看看,随随便便卖个两万块钱那是一点问题都没有的,甚至去年我有个朋友,他买了一辆同样是2012年的高尔夫,都花了差不多两万五呢,所以当时我真觉得是捡了个天大的便宜。

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这辆高尔夫6,很多人都觉得它是整个高尔夫系列里面造得最好的一代,它的底盘扎实,方向盘手感精准,开起来特别顺滑,尤其是我这种喜欢手动挡的人,就觉得它开着特别带劲,换挡的时候那种吸入感,简直是一种享受。

之前就有个玩车的朋友跟我讲,他那辆手动1.4T的高尔夫,也是2012年的,到现在都开了七八年了,一直当主力车用,除了说天窗可能偶尔会因为密封条老化有点轻微渗水,别的方面基本就没出过什么大毛病,特别皮实,保养也省心,平时加油也挺省的。

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你想啊,现在随便买个配置好一点的手机都得八九千块钱,可我只用了一个手机的钱,就能买到这么一辆车况这么好的车,它还能遮风挡雨,能带我去好多地方,只要后续没什么特别大的故障,那肯定是值回票价了。而且,就算哪天我真开腻了,想把它处理掉,无论是拿去报废处理,还是当成旧车去置换一台新车,它的残值都肯定能换个一万大几回来,光是这个车本身剩余的价值,都比我买它花的钱要多不少呢。

更让人省心的是,能买到一辆2012年的车,而且还能这么顺利地办好过户手续,这也挺不容易的,因为有些年头比较长的老车,可能在过户或者环保标准方面会遇到这样那样的麻烦,能这么顺畅地拿到手,也是省了我不少操心的地方。

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这事儿从头到尾想想都觉得特别开心,感觉自己真是走大运了,能用这么点钱,就弄到这么一辆又好开又保值、还特别有驾驶乐趣的车,简直就是白捡的一样,心里别提多美了。

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