2025款速腾上市：配置微调价格不变！德系老将能硬刚国产新能源吗

2025款速腾上市：配置微调价格不变！德系老将还能硬刚国产新能源吗？

一、改款核心：“加量不加价”还是“换汤不换药”？

2025款速腾于6月正式上市，价格区间保持14.89万-17.29万元不变，共推出3款配置车型。但细看配置表，变化堪称“微手术”：

增配项：300TSI超越版升级8向电动驾驶座调节；全系新增前后排门板氛围灯；卓越版增加泊车后视影像（实用性提升）。

减配项：超越版与卓越版取消道路交通标志识别功能（主动安全缩水）。

细节调整：后保险杠扰流板喷漆改为哑光花纹，部分车型可选镀铬门把手（视觉质感升级）。

网友吐槽：“配置增减互抵，大众这波操作像在凑数！”

二、动力不变：干式双离合仍是“心头刺”。

新车沿用1.2T+1.5T两套动力，均匹配7速干式双离合变速箱：

1.2T版本（116马力/200N·m）：主打经济性，WLTC油耗5.6L/100km，适合城市代步；

1.5T版本（160马力/250N·m）：零百加速8.8秒，油耗5.77L，性能均衡但低速顿挫问题未根治。

️ 老司机忠告：“常年堵车用户慎选！AT变速箱或混动车型更省心。”

三、内外设计：经典之上“微整形”。

外观：保留六边形格栅+贯穿式前包围，尾灯内部升级X型光剑结构，新增发光logo与“SAGITAR”尾标，向电动化风格靠拢。

内饰：全系标配12英寸悬浮屏+10.25英寸仪表，支持CarPlay/语音控制；卓越版配打孔皮质座椅+蓝灰双色拼接，质感提升但中控仍保留大量硬塑料。

空间：轴距2731mm不变，后排腿部空间领先同级，但地台凸起依旧影响中间乘客。

四、市场困局：前有日系混动，后有国产“价格屠夫”。

速腾虽稳居合资A+级销量前三（半年销12.7万辆），但危机四伏：

日系竞品：卡罗拉/思域混动版油耗低至4L，且终端优惠扩大；

国产冲击：比亚迪秦L DM-i（12.98万起）以1400km续航+豪华配置直击痛点；

内部挤压：朗逸降价至10万级，分流预算敏感用户。

五、选购指南：哪款最值得入手？

首选 300TSI 超越版！ 价格适中，搭载1.5T动力（160马力），新增8向电动驾驶座调节和氛围灯，搭配全景天窗，是动力、配置与价格最均衡的选择，性价比最优。

️ 200TSI 超越版：城市代步够用。配备1.2T动力（116马力），基础配置齐全，但动力较弱，仅适合对动力无要求、纯粹城市通勤的用户。

300TSI 卓越版：顶配溢价需权衡。作为旗舰车型，虽然增加了泊车后视影像、更豪华的打孔皮质座椅等，但相较超越版 贵出2.4万元差价，所增配置的实际价值是否值得，需要消费者自行判断。

一句话总结：2025款速腾像一位“保守的绅士”——坚守德系底盘质感与品牌光环，却在智能化和混动浪潮中略显踌躇。若你追求高速稳定性+保值率，它仍是15万级稳妥之选；若看重科技配置与能耗，不妨等等即将亮相的全新速腾L或转身拥抱国产新能源。

最后灵魂拷问：当“德系信仰”遇上“国产超车”，速腾的“中庸哲学”还能打动新一代消费者吗？评论区见真章！