新能源车市大震荡:特斯拉意外出局,小米销量直线下滑
最新一期的汽车销量排行榜单出炉了,结果真是让人意想不到。特斯拉这个电动车行业的老大哥居然掉出了销量前十名,小米汽车的销量更是像坐过山车一样直线往下冲。这份由潮新闻和易车一起发布的2025年第23周汽车销量报告,把车市竞争激烈的一面展现得明明白白。
整体销量都在往下掉,市场冷得刺骨
这周全国总共才卖出36.15万辆车,比上周直接少了22.3%。新能源车这边卖了20.13万辆,也跌了18.4%。浙江市场的情况更糟糕,总销量只有2.95万辆,比上周降了20.3%。这些数字清清楚楚地告诉我们,现在的汽车市场是真的不太景气。
比亚迪还是稳稳当当坐在第一的位置,大众和丰田紧跟在后面。最让人惊讶的是零跑汽车,这个新兴品牌居然冲进了前十名。而特斯拉这个曾经的销量冠军,这次连前十都没挤进去。这就像是龟兔赛跑的故事,跑得早的不一定就能赢到最后。
小米汽车开局火爆现在凉凉,神话破灭了
小米SU7刚上市那会儿可风光了,现在销量却一落千丈。在全国新能源品牌榜单上已经找不到小米的名字了,在浙江市场也掉到了第八名。雷军现在估计愁得睡不着觉,造车这碗饭看来没那么好吃。
浙江市场的新能源车销量排名上,星愿又拿下了第一名,Model Y和小米SU7排在后面。但是小米的颓势已经很明显了,就像秋后的蚂蚱,蹦跶不了几天了。在新势力品牌里,零跑和鸿蒙智行表现特别亮眼,理想和极氪也在稳步前进。
特斯拉从神坛上掉下来了,时代真的变了
特斯拉这次连全国销量前十都没进,放在以前简直不敢想象。马斯克可能也没想到,中国市场会这么难搞定。在浙江市场,特斯拉勉强保住了第四名,不过Model Y和Model 3还能排在前五名。
现在的电动车市场就像一锅大杂烩,谁都可能突然冒出来。比亚迪稳如泰山,吉利银河突然崛起,五菱还是走亲民路线。连零跑这样的新品牌都能进前十,说明市场格局正在大洗牌。传统燃油车虽然还有市场,但是被新能源车超过已经是板上钉钉的事了。
浙江市场成了风向标,新旧势力打得火热
浙江的新能源车渗透率已经达到57.29%,比全国平均水平高出一大截。这里成了各大品牌抢破头的地方,比亚迪、吉利银河、零跑占据了前三名。特斯拉在这里还能勉强撑着,但是优势已经不明显了。
燃油车在浙江市场节节败退,上周好不容易回升一点,这周又被新能源车反超了。这就像是逆水行舟,不进则退。大众、丰田这些老牌车企,现在只能眼睁睁看着自己的地盘被一点点吃掉。
结尾总结
车市洗牌的速度越来越快,没有哪个品牌是不可替代的。今天风光无限的品牌,明天可能就会跌落神坛,这就是市场的残酷现实。
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