跑高速以为开80最省油？我上次跑了500公里高速才明白，这个转速区间才是真的省

跑高速以为开80最省油，我上次跑了500公里高速才明白，这个转速区间才是真的省，算下来油费够我家吃两顿火锅的。

简直绝了，之前我一直听人说开得越慢越省油，上次五一跑长途特意压着80公里每小时在慢车道晃，全程不敢踩油门，结果到地方一算油耗，比我平时开110的时候还高了2个多，这事儿整得我郁闷了好几天。

我之前也查过不少网上的说法，什么经济时速90最省油，什么转速保持2000转就对，实际开起来根本不是那回事，我那台普通家用轿车，开80的时候转速才1500转，按理说应该更省才对，结果算下来反而费油，我也在想，是不是我车的问题？后来问了开了20年车的老叔才知道，省油哪有什么固定的时速，核心看的是发动机的工作状态，跟你开多少码根本没有直接关系。

先说转速的问题，普通家用的燃油车，不管你是多大排量，发动机最舒服的转速区间其实都在1800转到2500转之间，这个区间里喷油和燃烧的匹配度最高，没什么多余的损耗，你开的挡位对的话，这个转速下车速基本就在100到120之间，刚好是高速限速的正常范围，根本不用刻意压着速度跑，我上次开80的时候，看似转速低，其实发动机一直在低负荷运转，喷的油没充分燃烧就排出去了，反而白白浪费。

还有很多人不知道，匀速才是省油的关键，比你纠结多少码重要一百倍，我之前跑高速的时候，总喜欢跟前车较劲，人家超我我就踩油门追，追上了又松油门滑，那趟高速下来油耗直接飙到8个多，后来我试了定速巡航，把速度设在110，转速刚好卡在2000，全程不用踩油门刹车，到地方一算油耗才5.8，比我开市区省了快一半，这钱省下来买几杯冰饮路上喝多香，犯不上跟别人比快慢。

也别信什么空挡滑行省油的老黄历，现在的车都是电喷的，你带挡滑行的时候，发动机根本不喷油，空挡滑行反而还要怠速喷油，上次我在高速上试了一段空挡滑，油耗显示反而比带挡滑的时候高了0.3，真没辙，以前老司机的经验放到现在的车上根本不好使，反而白瞎油。

我后来又琢磨了一下，是不是小排量的车就得开慢点？但我同事那台1.5的小车，上次跟我一起跑长途，他开115，油耗才5.2，比他开90的时候还省0.5，说到底就是发动机在最佳工作区间的时候，不管你排量多大，都是最省的，不用刻意为了省油压速度，反而在慢车道晃还容易被大货车追尾，得不偿失。

你跑高速的时候就正常开，把转速稳住1800到2500之间，别猛踩油门猛刹车，也没必要为了省油占着慢车道开80，既费油又招人烦，真要想省那点油，不如开车前把轮胎胎压调到标准值，车上别放一堆没用的杂物，这些细节省的油比你压速度多得多。

你们跑高速一般都开多少码？有没有试过刻意压速度反而更费油的情况？来评论区说说你家车跑高速最低油耗是多少。