注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解(高校、研究所等性质的个人委托除外)。

因篇幅原因，CMA/CNAS/ISO证书以及未列出的项目/样品，请咨询在线工程师。

启停电池容量衰减率检测

随着汽车节能技术的普及，启停系统已成为现代车辆的标准配置之一。其核心部件——启停电池，需要频繁地提供大电流并快速充电，工作条件比传统蓄电池更为严苛。因此，准确评估启停电池的容量衰减率，对于预测其使用寿命、保障车辆系统稳定运行及提升用户用车体验至关重要。专业的第三方检测，通过科学的测试方法，能够客观地量化电池的性能衰退程度。

检测范围

本检测服务适用于各类铅酸启停电池（包括EFB增强型富液电池和AGM吸附式玻璃纤维隔板电池）以及部分应用于启停系统的锂离子电池。涵盖从新品研发阶段的性能验证、生产过程中的质量抽检，到在用电池的状态评估与寿命预测等全生命周期环节。

检测项目

核心检测项目为电池的容量衰减率。围绕此核心，主要检测项目包括：1. 实际容量测定：在标准条件下测量电池的当前实际放电容量；2. 额定容量核对：与电池标称的额定容量进行对比；3. 衰减率计算：计算实际容量相对于初始容量或额定容量的衰减百分比；4. 相关性能测试：包括但不限于冷启动能力（CCA）、内阻、充电接受能力及循环耐久性测试，以全面评估电池健康状况。

检测方法

检测严格遵循相关国家及行业标准（如GB/T、ISO、SAE等）。容量衰减率检测主要采用标准充放电法：首先对电池进行完全充电，然后在规定的温度环境（通常为25°C±2°C）下，以恒定电流放电至终止电压，精确记录放电时间与电流，从而计算出实际容量。衰减率则通过公式（(初始容量-当前实际容量)/初始容量×100%）计算得出。对于在用电池，初始容量可采用标称额定容量或同批次新电池的平均实测容量作为基准。

检测仪器

检测过程依赖于高精度的专业仪器，以确保数据的准确性与可靠性。主要仪器包括：1. 电池综合测试系统：用于执行程序化的充放电测试，并精确测量容量、内阻等参数；2. 高精度电池负载仪：提供稳定可控的放电负载；3. 数据采集系统：实时监测并记录电池在测试过程中的电压、电流、温度变化；4. 恒温环境箱：为测试提供标准、稳定的温度环境，消除温度对电池性能的影响。所有仪器均需定期校准，维持在最佳工作状态。

检测技术研究院

📝 报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

⏳ 检测周期：7~15工作日，可加急。

🏅 资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS/ISO资质报告。

📏 标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

🔬 非标测试：支持定制化试验方案。

📞 售后：报告终身可查，工程师1v1服务。