大众安徽新一代新能源战略已经形成格局，在不到三年的时间里就感受到市场的严酷考验。这里有一个细节被忽略了，大众安徽首席执行官刘展术用三句话概括出当下新能源市场残酷的几个特点，即首战即决战、价格博弈只此一次、还有三个月的“死亡波谷”周期。行业逻辑明显体现在企业每天必须过的关上。
猎影版把过去的选装包直接加到基础配置里面去，并且价格保持不变，表面看起来像是让利，实际上隐藏着更深的运营理念。传统上汽车厂商发布特别版大多属于促销手段，但大众安徽认为这不是一时之策而是长期的产品传播计划当中的一部分。每三个月推出一个特别版实际上是刺激消费者兴趣的一种方式，在一定程度上也是为了维持产品热度而做出的选择。保持价格稳定就是品牌不把简单的降价当作应对市场的手段，而是依靠供应链和成本管理来提升价值创造的能力，测试体系的韧性而不是短期冲刺。
品牌名“烦恼”被直面并加以调整，“金标大众”虽然流传甚广但是并没有法律地位，容易造成品牌的认知分裂。统一使用“大众安徽”从线上线下的整个链条形成一个闭环，避免用户的个人信息混杂。这种归一不仅改善了用户触点的清晰度，也直接影响到购买决策的因素，因为品牌认知复杂是潜在买家拒绝的一个重要原因。保持年轻的、时尚的、进取的品牌调性，则表明买车不是买产品而是买品牌背后的情感共鸣。
销量目标直接而且具有侵略性同比至少翻倍，在环比上需要持续增长。过去几个月的增长幅度达到了120%到170%，显示出了市场的认可度以及团队的执行力。由于供货紧张，造成部分月份销量受限，说明产能提升问题同样是一场硬仗。与众07车型交付时间曾经是两三个月左右的时间段，但是现在已经预计会在月底开始大规模出货了，在背后有着一个供应链优化的过程。即将上市的与众09又添新热度，在9月底下线预售的时候就立刻有了新的热度，10月底正式发力时更是把时间节点精准地安排在了前面。
定价策略体现出了市场信息吸收的细微之处。最初将价格和权益分开传递，虽然内容丰富，但是用户的注意力几乎只集中在标价上。调整之后合并价格和权益，试图消除认知上的隔阂，使消费者能够迅速察觉到性价比的优势。与众07通过简化价格信息获得市场正向反馈，并且由此得出的经验也给后续产品提供了一条路线选择的思路。目标是先吸引客户进店，再展开深度价值沟通。
从技术上看智驾表现让人目瞪口呆。起初用户并没有对它的关注度很高，在日常使用中，有超过一半的车主会频繁地使用智能驾驶辅助功能，说明技术体验丰富了消费感知。“行云智行”系统底层方案无论怎样都是保证用户体验流畅稳定的过程。VLA2.0技术在自动驾驶敏捷度和安全性上实现了几何级数的增长，并且对于提升品牌科技力起到了至关重要的作用。电池配置方面宁德时代全系都使用了凝聚公信力，国轩高科、大众自家电池厂也拓展了技术来源，一方面提高了供应安全，另一方面降低了用户的认知门槛从而增强了产品的竞争力。
出口成绩同样鲜为人知的大众安徽已经成为了安徽省第二大的出口企业，在完成10万台产品下线的时候就展现出了强大的制造和交付能力。出口体量背后反映的是工业整合以及外部市场开拓共同发力。
谈到未来时刘展术拒绝了“赌注消失论”，并且也不愿关注失败的风险，他所想的是怎样通过扎实的工作来跨越挑战。
历史反复证明了汽车产业兼并重组是必然的，美国曾经有几百家企业到如今只有少数几家存在；中国市场的行业洗牌也是一样不可避免的。大众集团长存意志和品牌竞争力被当作坚强后盾。以大众安徽为代表的企业的经营考题，其重点就是五个维度的品牌定位、差异化、存在的理由、产品质量以及公司的前景。集中于智能纯电领域内强调安全、质量与耐久的同时还重视操控以及智能驾驶能力的提升。刘展术的话语没有浮夸的口号，直面价格、产能、渠道和销量等硬指标，表明这是一场靠细节见真章的持久战。大众安徽后发优势能否转化为赢家地位，主要看其每三个月一轮的产品、价格和品牌认知协调推进的情况如何。
