今天有点猛，余承东官宣，这个月刚发布的全球量产最高规格896线双光路激光雷达，要装到更多车型上

今天有点猛，余承东官宣，这个月刚发布的全球量产最高规格896线双光路激光雷达，要装到更多车型上

余承东在华为春季全场景新品发布会上直接宣布，这个刚出的激光雷达规格最高，全球量产的没谁比它牛，896线双光路设计，里面用上了专利的双激光接收单元，广角和长焦结合成像，一帧点云数据量顶得上128线的那种七倍，识别小障碍物，低反射的东西，或者形状怪异的玩意儿，距离稳稳到120米，这些以前的难题现在都搞定了，以前只有尊界和问界旗舰车型才有，现在扩展到尚界Z7，尚界Z7T，问界M6，焕新的享界双9，智界双7，问界M8，问界M7，全系列都能选装了，发布会下午两点半开始，一口气九款车都亮相，看得挺热闹。

这个雷达下放到20万级车型，买车的人现在不怎么在意整车稳不稳，就盯着智能驾驶能力，芯片算力至少得有几千TOPS级别支持这么高分辨率的扫描，为什么问界M9没提呢，可能因为M9已经是顶配，之前就用上了类似高端配置，老款M7和M8用户担心怎么办，估计得看后续升级政策，说不定通过软件推送或付费改装来跟上，新车事故如果用智能驾驶，车企一般会赔，但得看具体情况，保险和责任划分清楚，价格上，比192线那种贵不了太多，可能就加个几千块，雷达就叫896线双光路，岚图的泰山Ultra和黑武士版已经开始交付，用了这个雷达，华为这波在智能驾驶市场直接总攻，竞争肯定激烈。

老M9车主觉得溢价高，希望免费换这个新雷达，厂家可能会考虑老用户权益，推出置换或补贴方案，现在车市就这样，智能驾驶成了关键卖点，大家买车前多比比这些功能，实际用起来，识别距离远了，避障准了，开车安心不少，发布会后评论区很多人聊，会不会为了这个雷达多花钱，确实值不值得，得看个人需求，总之华为这步棋走得大，车型覆盖广了，市场份额估计会涨。