开了迈腾才知道,20万B级车的养车成本真不低!

如今这个快速发展的社会,如果没有一辆车是非常不方便的事情,汽车市场上车型多种多样,人们可以根据自己的需求和喜好选择合适的车型。对于普通的上班族来说,能拥有一辆20万左右的B级车就是非常不错的事情了。

开了迈腾才知道,20万B级车的养车成本真不低!-有驾

我个人就是一名普普通通的上班族,在2019年的时候购买了一辆迈腾(图片|参数)2.0T+7DCT的车型,最终落地花费将近25万。其实在刚购买这辆车的时候,发现和之前开的10万级别的车型的养车费用差别并不大,但是随着时间的延长我却发现想法有点天真了,也终于理解了“买车容易养车难”这句话。

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当时刚购买这款车的时候,油价比较低,应该是6元/L左右,并且新车不用担心维修等成本,加上保险一年的养车成本也就1万多块钱,所以我内心还是很满足的。但是现在的油价直线上升,95号汽油已经达到10元/L,出行成本大大增加了。并且迈腾的质量并没有我想象中那么好,尤其是双离合变速箱,确实经常出一些小毛病,不知道是我开车习惯导致的还是所有车主都这样。

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迈腾搭载的这款EA888发动机,最大功率为220匹,动力很强劲,基本上是这个级别的天花板。无论是起步加速还是超车都使人有充足的驾驶信心,但是动力强,油耗也是高,城市内行驶基本上在11个油左右,按照现在的油价计算,100公里就需要110元的油费,平均每公里1.1元。如果一年开2万公里,光油费就需要2万多。

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另外就是保险费用,新车第一年的保费将近9000元,之后每年递减,在不出险的情况下,基本上一年4000元可以搞定。但是如果出险,那第二年的费用可能要上涨1千左右。

还有一个让我头疼的事情就是保养,小保养在4S店收费600多块钱,一年两次就是1200元。如果加上轮胎、刹车片、刹车油等费用,一年的保养费用差不多就是2000元。

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剩下的还有高速费、洗车费、停车费等等,虽然这是一些零碎的支出,但是一年综合起来也不是一笔小数目,大约需要3000元左右。

所以如果按照一年两万公里的行驶里程计算,养一辆迈腾的费用就是油费20000+保险费4000+保养费2000+零碎支出3000,总计2万9千元,这还是不出任何问题的情况下。平均一个月消费支出2416元,这对于我这种普普通通的上班族来说,也是不小的压力,这在买车之前是我没预想到的。

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之前大家都说大众的车质量可靠,但是我觉得这句话只适用于大众的低端车型,比如桑塔纳捷达朗逸等,出租车大部分就是这些车型,这也说明了问题。这些车型基本配备自吸发动机+MT变速箱,出问题的几率是很小的。

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但是稍微贵一点的车型,使用的是涡轮增压发动机和双离合变速箱,故障的几率就比较大了,比如烧机油的问题就是很明显的,所以整体质量稳定性稍微差一些。我在使用过程中,确实能感受到大众的双离合变速箱确实不尽人意,经常出现顿挫、异响、抖动的问题,不过大家都说,这确实是存在的。如果在质保期之后,双离合变速箱发生问题,那么换一个变速箱可能就需要花费3万左右,真让人“头大”。

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综上所述,20万级别的B级车养车成本真不低,并且需要重视的问题也比较多,广大消费者一定要根据自己的实际条件和需求选择合适的车型,不要为了所谓的面子而让自己的生活质量降低。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。

文/海韵天成

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