如果你正在等待新款 MX-5,我们有个坏消息

如果你正在等待新款 MX-5,我们有个坏消息-有驾

等待2025款马自达MX-5 Miatas到经销商处上架的买家等待的时间比预期的要长得多。但这并非像你想象的那样是因为关税。相反,一份新报告称,马自达正在等待零部件。

严重的零部件短缺意味着该公司无法按原样出售这些汽车。报告暗示,对于问题的具体原因存在一些疑惑,但很明显,该公司推迟了这款敞篷跑车的上市时间,而此时正是天气转暖、敞篷跑车上市的最佳时节。

顾客自二月份以来一直在等待

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Drive称,他们收到一位客户举报,说他等车等得不耐烦。举报人说,这辆车已经在洛杉矶港停了三个星期。查看马自达论坛和社区后发现,抱怨等车的车主越来越多。

一些最初的报告可以追溯到3月中旬。当时买家已经等了数周,但至今仍未收到车辆抵达的最新消息。Miata.net 的评论显示,一些车辆抵达巴尔的摩港的买家也受到了影响,甚至有来自加拿大和澳大利亚的买家报告称,他们的车辆仍滞留在港口。

不出所料,经销商们并不太愿意透露太多信息。通常,这意味着他们也不清楚具体原因,但一些论坛用户表示,他们被告知车辆正在等待软件更新。还有一些人被告知车辆正在等待新零件,这表明一些经销商只是在猜测。

虽然一些论坛用户声称所有2025款MX-5都受到影响,但事实似乎并非如此。现在经销商那里已经有2025款了,而且已经有一段时间了。

港口扣留并不罕见,但这次却无法解释

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新车在港口滞留并不罕见。车辆在出厂前通常都预知需要进行软件更新才能出售。这些更新通常在港口进行。这给汽车制造商额外几周的时间来整理软件。这也简化了流程,使港口工人每班次可以完成数百辆待装车辆的维护,而无需像经销商那样进行更复杂的处理。这样,汽车制造商可以确保车辆不会在更新过程中被遗漏,并且如果出现安装问题,也可以在问题蔓延之前发现。

在港口进行的其他新车服务包括拆卸拖钩、安装工具包以及添加车主手册。过去,包括收音机和空调在内的更大规模的升级也曾在港口安装。

我们已经联系马自达,希望了解更多关于 MX-5 问题的信息。如果收到马自达方面的消息,我们会及时更新。但目前来看,那些正在等待车辆到港的买家似乎最早也要等到 5 月份了。

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2025款马自达MX-5 Miata

8.0 /10

基本建议零售价

29,330美元

基础调校传动装置

6速手动

基本配置马力

181马力@7,000转

基本调整扭矩

151 磅英尺 @ 4,000 RPM

基本整备质量

2,366 磅

基础配置发动机

2.0升I4

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