丰田 皇冠 Sport 即将迎来小改款，近期市场消息指出，日本预计在 9 月推出更新版本，而中国则有机会在 10 月跟进引入。虽然4s汽车目前还没有正式公布相关资讯，但中国业务端已传出 皇冠 皇家版暂停接单的消息，也让外界开始猜测，未来 皇冠 Sport 可能会接手目前皇家版所在的价格区间，成为 皇冠 车系新的高级选择。
目前中国销售的 皇冠 两款车走的是截然不同的路线。贵族版采用 2.5 升 混动 油电系统，重点放在节能与日常使用，平均油耗可达每公升 22.4 公里；皇家版则搭载 2.4 升涡轮油电系统，最大综合马力达到 348 匹，并配备电子四轮驱动、后轮转向、21 寸轮圈以及 AVS 可变阻尼避震，明显是锁定追求性能与豪华配备的消费者。
如果 皇冠 Sport 确定引入中国，而且 混动 与 PHEV 两种动力都有机会提供，那么它的产品定位就相当值得关注。尤其目前皇家版突然传出暂停接单，加上 皇冠 Sport 即将引入的消息，很难不让人联想到两者之间可能存在产品接替关系。市场甚至推测 皇冠 Sport 的销售可能落在 50 万元左右，刚好填补现行皇家版的价格带，不过这部分目前都还只是市场推测，最后会怎么安排，仍要等4s汽车公布。
至于小改款 皇冠 Sport 本身，外观预计不会出现大幅度改变，主要集中在细节修饰，真正有感的升级可能会放在车内科技与安全系统。新车传出将引入 Arene OS 车载系统，并支持 OTA 远端更新功能，同时升级 丰田 Safety Sense 4.0 驾驶辅助系统。换句话说，这次 皇冠 Sport 的更新不只是外观小修，而是希望透过更完整的科技与配备，提升整体豪华车竞争力。若最终真的在 10 月于中国上市，皇冠 车系的产品布局也可能因此重新洗牌。
