刚提新车的小伙伴，谁没经历过首保的“灵魂拷问”？
把车开进4S店，售后小哥立马凑上来，一脸贴心地说：“免费机油是基础款，对发动机不好，补个两三百升级全合成，更护车还延寿命。”
这话听着太诱人，不少车主当场就掏钱，事后越想越不对劲：免费的到底能不能用？补差价到底值不值？
2026年2月汽车之家、车质网、中国汽车润滑油协会的权威数据一摆，4S店藏在首保里的套路，瞬间藏不住了。
先给大家吃颗定心丸：免费机油完全能用，而且绝对不伤车。
2026年2月中国汽车润滑油协会检测显示，车企原厂免费机油，全部符合GB 11121-2022国标，且通过车企专属认证。
不管是矿物油、半合成，都是按新车磨合期精准匹配的规格，满足发动机出厂设计需求，根本不存在“劣质伤机”的说法。
再看真实车主调研数据，更能说明问题。
汽车之家2026年2月首保调研显示，78%的首保车主都被推荐过加价升级机油，但其中63%的车主升级后，和用免费机油的车况无任何差异。
车质网同期数据更扎心：2月首保相关投诉里，32%都是“被忽悠升级机油、事后觉得不值”，妥妥的智商税重灾区。
那4S店为啥拼命推升级？说白了，就是赚差价。
免费机油是厂家标配，4S店没利润；升级机油的差价，少则200多则500，毛利能占到60%以上。
售后小哥嘴里的“更好保护”“延长寿命”，大多是话术，根本不是车辆必需。
到底要不要补差价升级？别听销售瞎忽悠，看这三点就够。
第一，看车辆需求：家用自吸、混动车型，日常通勤温柔开，免费机油完全够用，没必要升级。
第二，看驾驶习惯：经常高转速、跑赛道、满载重载，再考虑升级全合成，普通家用纯属浪费。
第三，看保养手册：手册写啥用啥，越级升级机油，不仅没额外好处，还可能影响润滑匹配。
很多车主踩坑，就是被“免费=劣质”的误区带偏。
新车磨合期，发动机需要轻微研磨，免费机油的配方刚好适配，过度清洁的全合成，反而会打断正常磨合。
修车师傅直言：开10年的老车，首保用免费机油和升级机油的，发动机寿命几乎没差别。
除了升级机油，首保还有这些常见套路，一定要避开。
别被推销发动机抗磨剂、燃油宝，原厂机油自带添加剂，新车完全用不上。
别被忽悠提前换空滤、空调滤，首保只清洁不更换，换了就是多花钱。
别信“不在店升级就脱保”，只要用合规机油、按手册保养，全国联保不受影响。
最后给大家总结首保机油避坑口诀：
免费机油放心用，符合国标不伤车。
升级看车不看劝，家用代步没必要。
只做免费基础项，额外推销全拒绝。
守住钱包不踩坑，首保省心又省钱。
买车不容易，养车更要精打细算。
2026年的权威数据已经说得明明白白，首保免费机油靠谱又好用，别再为套路买单。
把钱花在刀刃上，好好开车、合规保养，比花冤枉钱升级机油，实在多啦！
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