转弯半径只有4.95米，比很多轿车还小，这真的是一台车长超过5.2米的大六座SUV吗？ ”上个月在智己LS9的试驾活动现场，一位从理想L9换过来的车主盯着手机里测量的数据，语气里满是不可思议。
这种惊讶在试驾人群中不断出现。 智己LS9搭载的灵蜥数字底盘3.0系统，配备双向24度四轮转向功能，让这台庞然大物在双向四车道的路口轻松一把掉头。 一位开着宝马X7来的用户对比了两车的转弯表现后，直接在现场下了订单。
智己LS9的车身尺寸为5279/2000/1806mm，轴距达到3160mm。 它通过后轮最大转向角度的组合，实现了4.95米的转弯半径。 这个数据接近大众高尔夫这类紧凑型两厢车的水平。 在杭州西湖景区一段宽度仅5.8米的老街，LS9成功通过了一段让多数同级车型需要倒车三次才能通过的路段。
动力系统方面，智己LS9的“恒星超级增程”系统采用800V架构，双电机四驱版本最大功率390kW，峰值扭矩670N·m。 在江苏盐城高速测试路段，这台重量超过2.5吨的SUV在4.2秒内完成了0-100km/h加速。 全程纯电续航402公里的数据，让一位从南京开到上海参加活动的媒体人中途没有进行补能。
LS9配备150mm行程的双腔空气悬架，在通过减速带时，车内乘客几乎感受不到明显颠簸。 在宁波国际赛道的高速弯道中，车身侧倾控制让专业车手感到意外。 这套悬架系统支持OTA升级，已经更新了针对连续山路优化的“防晕车模式”。
座舱内，LS9采用了三排六座布局。 第二排独立座椅支持140度仰角调节，配备4D机械按摩功能。 在从上海到安吉的200公里长途试驾中，第二排乘客开启了按摩功能，全程没有出现腰背不适。 B&O音响系统的25个扬声器总功率达到3472W，在100公里/小时车速下，车内噪音控制在65分贝以内。
智能驾驶硬件上，LS9全系标配520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片。 在晚高峰的上海内环高架，它的IM AD系统成功识别出前方车辆突然变道的行为，提前0.8秒进行了制动。 系统还能识别道路施工区域的临时导流标志，在500米外开始缓慢变道。
预售阶段，智己LS9在25分钟内获得超过5000台大定订单。 32.28万元的起售价，比理想L9低了近8万元。 在配置单上，双腔空气悬架、四轮转向、激光雷达这三项在竞品车型上需要选装或高配才有的配置，在LS9上都是全系标配。
售后服务方面，智己宣布为首任车主提供电池组终身质保。 一位在展厅对比LS9和问界M9的消费者算了一笔账：如果选择理想L9的Max版，要达到相近的配置水平，需要额外支付超过10万元的选装费用。
在成都和武汉的经销商反馈，LS9的试驾预约已经排到三周后。 一位销售顾问透露，来看车的客户最关心的是四轮转向的实际效果和纯电续航的真实表现。 他们专门在店门口设置了一个模拟窄路调头的体验区。
充电效率测试显示，LS9的800V平台在理想状态下，充电15分钟可补充400公里续航。 在实测中，使用额定功率480kW的充电桩，从10%充至80%电量用时16分钟。 增程器启动时，车内噪音仅增加2分贝，基本达到无感介入。
2025年上半年，国内中大型SUV销量同比增长28%，其中六座车型占比超过70%。 在这个细分市场，理想L9、问界M9和智己LS9形成了新的竞争格局。 有经销商在同一个周末安排了这三款车的对比试驾活动。
智己LS9可选装的野奢套件，包含车尾悬挂式淋浴设备和10升热水箱。 在莫干山的露营场地测试中，这套系统能在10分钟内将水加热至45摄氏度，满足户外冲洗需求。 一位户外博主在社交媒体上发布了使用体验视频，获得超过5万次点赞。
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