16.98万元起的2026款传祺M8 2.0T来了：7座大空间加L2，权益到4月30日
4月8日，2026款广汽传祺M8新增2.0T版本正式上市，官方指导价18.98万元，叠加政企双补后价格下探至16.98万元。新车核心看点集中在2.0T加8AT动力组合、L2级辅助驾驶标配，以及二排舒适配置的完整度，目标人群依旧是兼顾家用与商务接待的中大型MPV用户。
新车在4月30日前提供一段时间限定的购车权益，包含油价涨幅相关补贴与续保权益，续保最高可得到2000元；以旧换新方向，国家补贴为10000元，叠加厂家焕新置换礼形成政企双补，具体以政策口径为准；置换补贴从10000元起，广汽集团品牌旧车置换可到12000元。金融方案支持0首付起，最长5年期，其中前2年可做到0息；服务方面包含首年不限次上门取送车，单程30公里内可覆盖，同时3999元可选购5年15万公里质保与5次保养权益。另有里程抵扣类老友焕新礼，1万里程可抵100元购车款，最高抵2000元。
外观与尺寸布局
外观延续现款整体轮廓，前脸采用大尺寸格栅设计，细节样式与HEV版本存在差异化处理；侧面配备双向电动滑门，轮毂为18英寸多辐造型，轮胎规格225/55 R18。车身尺寸为5212毫米、1893毫米、1823毫米，轴距3070毫米，全系采用7座布局，这套数据带来的优势更偏向第三排进出便利性与行李空间的可用性，适合经常满员出行或需要兼顾装载的用车场景。
座舱与舒适配置
内饰同样沿用环抱式座舱思路，仪表为12.3英寸全液晶，中控屏为14.6英寸，并新增烟波浩渺浅色内饰与双拼方向盘，中控台面板升级为木纹风格。实用配置覆盖360度全景影像、分段式电动天窗、后排独立空调与8扬声器音响等；二排座椅继续把舒适性作为重点，提供加热、通风与按摩，对长途乘坐与多成员出行更友好。对于MPV用户而言，二排体验往往比单纯参数更能决定满意度，这类配置的标配化能减少后期选装纠结。
智能与辅助驾驶
智能座舱使用ADiGO Space方案，车机内置高通骁龙8155芯片，并新增华为云桌面，同时支持4G网络、四区域语音识别唤醒、手机APP远程控制，以及CarPlay与CarLife互联。辅助驾驶方面标配ADiGO Pilot，包含AEB自动紧急制动、前碰撞预警、倒车自动防撞、车道保持辅助、交通标识识别等功能。对MPV这种车身尺寸更大的车型来说，常见的低速挪车、车道保持与紧急制动能力，往往能显著降低驾驶压力，也更贴近家庭用户对安全冗余的需求。
动力与用车成本判断
动力系统为2.0T发动机匹配爱信8AT，最大功率185千瓦，峰值扭矩400牛·米，最高车速200公里每小时；WLTC综合油耗8.95升每百公里。底盘为前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。选2.0T版本的价值点在于动力储备与高速巡航的从容感，尤其在满载、长途与频繁超车场景更明显；而在用车成本上，油耗表现属于中大型燃油MPV的常规区间，是否划算更取决于年里程与是否能吃满置换、金融和质保保养等权益组合。
市场层面，传祺M8长期面对别克GL8、现代库斯途、比亚迪夏等对手的夹击，近半年现款车型月均销量约4000辆，在中大型MPV领域保持较强存在感。你更看重MPV的二排舒适配置，还是更在意动力和油耗的平衡？
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