问界M9登顶12月上险榜首,领跑50万级豪华车市场

在2025年年末的豪华车市场激战中,一份来自权威渠道的上险量数据引发了行业广泛关注:问界M9以9222辆的上险量,稳居50万元以上豪华车型销量榜首,力压宝马X5(8675辆)与极氪X9(8554辆)。这一结果不仅刷新了公众对“国产豪华”的认知,更标志着中国汽车市场正经历一场由“品牌溢价”向“用户价值”主导的深刻变革。

问界M9登顶12月上险榜首,领跑50万级豪华车市场-有驾

在汽车行业,销量数据常被用作衡量品牌竞争力的重要指标,但并非所有“销量”都具有同等含金量。其中,“上险量”因代表车辆已实际交付至终端用户并完成保险登记,被视为反映真实市场需求的“金标准”。相比之下,批售量仅体现车企向经销商的出货数量,容易受到压库、提前开票等操作干扰。部分品牌为冲刺年终业绩,采取非市场化手段人为抬高批售数据,制造“虚假繁荣”。而问界M9上市以来累计20个月稳居50万级别豪华车销冠,恰恰印证了其产品力与用户认可度的真实落地。

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问界M9的成功,绝非偶然。自上市以来,其累计交付已突破26万辆,成为50万级以上中国乘用车市场的引领者。更值得关注的是,它在多个维度同步领先——不仅是销量冠军,更是口碑与保值率的“三冠王”。

据杰兰路咨询发布的《2025下半年新能源汽车品牌健康研究报告》,问界M9已连续四期蝉联新能源SUV NPS(净推荐值)第一,成为该细分市场首个且唯一达成此成就的车型。NPS作为衡量用户忠诚度与自发推荐意愿的核心指标,其持续领先意味着消费者不仅愿意购买,更愿意主动向亲友推荐,形成强大的口碑裂变效应。

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与此同时,在中国汽车流通协会发布的《2025年中国汽车保值率研究报告》中,问界M9荣膺12月中国纯电车型保值率第一,并连续5个月蝉联插电混动(含增程)车型保值率榜首。高保值率的背后,是市场对其长期产品价值、技术先进性与服务体系的高度认可。

问界M9之所以能打破传统豪华品牌的垄断,关键在于其重新定义了“豪华”的内涵。在燃油车时代,豪华往往等同于品牌历史、发动机排量与内饰用料;而在智能电动时代,豪华的核心已转向智能化体验、安全性能与全生命周期价值。

作为华为深度赋能的科技旗舰,问界M9集成了多项行业领先技术:搭载华为乾崑智驾ADS 4系统,实现全场景辅助驾驶;配备途灵智能底盘,可根据路况实时调节悬架阻尼,兼顾舒适与操控;鸿蒙座舱则以无缝生态互联、语音交互与多屏协同,打造沉浸式数字座舱体验。

此外,问界M9提供尊四座、大五座、享六座灵活布局,兼顾家庭出行与商务接待需求,精准切中高净值人群对“多功能豪华”的复合诉求。这种“科技+实用+情感”的产品哲学,正是其赢得高端用户青睐的关键。

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问界M9的崛起,不仅是一个车型的成功,更是中国品牌在全球豪华车市场话语权提升的缩影。它证明了:在智能化与电动化浪潮下,用户不再盲目迷信百年品牌,而是用真金白银投票给真正解决痛点、带来价值的产品。未来,随着更多像问界M9这样的“新豪华”标杆涌现,中国汽车工业有望在全球高端市场书写属于自己的新篇章。

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