美国公路安全保险协会 (IIHS) 的测试比美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的评估更为严格。例如，IIHS 的评级会考虑自动安全系统和前大灯的性能，而 NHTSA 则不会对这两项进行检查。因此，当一款车型获得 IIHS 的“顶级安全之选” (Top Safety Pick Plus) 奖项时，我们都会非常关注。
美国公路安全保险协会（IIHS）刚刚公布了其最新一轮2025款车型的测试结果。此次测试共评估了11款车型，其中3款荣获“顶级安全评级+”（Top Safety Pick Plus）奖项。此外，还有一款车型荣获“顶级安全评级”荣誉。其余7款车型由于各种原因未能获得任何一项奖项。让我们来看看结果吧。
2025 年 IIHS 碰撞测试结果
2025款奥迪 Q6 E-Tron在所有必要类别中均获得“良好”评级，荣获“顶级安全之选”+ 奖。2025款别克昂科雷也荣获此殊荣，但其标准行人前方碰撞预防系统得分为“可接受”。2025款日产 Armada是另一款获得此殊荣的车型，其成绩优异，但前大灯的评分仅为“可接受”。
2025款GMC Acadia荣获顶级安全之选的评分。它在更新的中等重叠正面碰撞测试以及行人正面碰撞预防系统中均获得了可接受的评分。
Enclave 和 Acadia 的结果仅适用于 2025 年 1 月之后生产的车型。之前的车型不符合获奖条件，因为早期车型的前大灯评级为“边际”。
IIHS 对车辆如何获得“顶级安全评级加级”或“顶级安全评级”奖项有明确的规定。
Top Safety Pick Plus 的要求如下：
小重叠正面碰撞测试中取得良好评价
在更新的中等重叠正面碰撞测试中获得了良好评价
在更新后的侧面测试中获得了良好的评价
可接受或良好的车灯标准
行人正面碰撞预防测试结果合格或良好
顶级安全选择条件是：
小重叠正面碰撞测试中取得良好评价
更新的中等重叠正面碰撞测试中评级为可接受
在更新后的侧面测试中获得了良好的评价
可接受或良好的车灯标准
行人正面碰撞预防测试获得可接受或良好评级
其余部分
下表显示了其余测试车辆的结果及其得分。
起亚 K4 的评级仅适用于 2025 年 2 月之前生产的车型。IIHS 尚未测试更新的车型。
TopSpeed联系了美国公路安全保险协会 (IIHS)，询问 2025 款奥迪 Q6 Sportback E-Tron 为何未获得中度重叠碰撞测试评级。一位发言人告诉我们：“我们实际上并没有对 Sportback 进行独立测试。相反，大部分评级都沿用了非 Sportback 版本。然而，我们的团队发现，普通版 Q6 e-tron 和 Sportback 车型之间存在足够大的差异，需要在更新后的中度重叠碰撞测试中进行独立测试，但我们目前还没有机会进行。由于更新后的中度重叠碰撞测试主要关注后座，即使是座椅或安全带固定位置的细微差异，也意味着我们通常无法在同一平台打造的车型之间进行评级。”
考虑到这一点，如果我们有机会测试Q6 Sportback e-tron，它有可能在今年晚些时候获得奖项。目前，我知道这不在我们的计划之内。
观点
IIHS 的最新结果引人入胜，因为它揭示了 2025 款车型之间的安全差异。例如，凯迪拉克 Lyriq 在碰撞测试中表现相当出色，但其技术却使其未能跻身顶级安全之选。
测试人员表示，前大灯在急右转弯时“不够亮”，近光灯在急右弯道上会产生过多的眩光。这是一个重要的安全因素，但许多买家在购买Lyriq之前不会考虑到这一点，因为大多数试驾都是在白天进行的。
此外，该机构还在YouTube上发布了许多碰撞测试的视频，让人们能够了解车辆在碰撞中的表现。阅读测试结果是一回事，但亲眼目睹测试结果更有助于人们正确看待情况。
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