近日，一张疑似出自豪爵内部座谈会的照片在网络上悄然流传，让不少摩友瞬间“精神了”！这张图不仅曝光了豪爵未来几款新车的发布时间节点，更引发了大家对传说中“GSX500仿赛”的无限遐想——看来，这头“双缸猛兽”或许真的快来了！
从图片中可以看出，豪爵近期的新车规划可谓紧锣密鼓，2025年3月已如期发布的 UFR150，紧接着6月份还有即将登场的复古踏板车型 LUMI125。不过最令人瞩目的，还属计划在 2025年10月至12月期间发布的 GSX500 仿赛车型！
更激动人心的是，图中还隐约提到后续可能会推出 DL500、TR500，甚至还有一款 V缸车型 的蛛丝马迹。2026年2月，豪爵似乎还安排了一款350cc级别的大踏板，显然正在向中高端市场大步迈进。
万年PPT
GSX500：赛道与通勤的“双重人格”？
关于这款 GSX500，目前虽未正式亮相，但已有不少信息流出。据悉，它将是一台主打赛道性能、但不失日常实用性的中量级仿赛车，在产品定位上或将成为GSX250R的“进阶加强版”。
搭载直列双缸水冷引擎，据推测排量应为实打实的500cc级别，动力水平将远超250R那台单缸发动机；此外还有传闻称它可能会首次搭载 电子节气门系统，进一步提升节能、操控与动力响应——听起来就“科技感拉满”！
外观方面，若参考豪爵一贯的设计语言，GSX500预计会承袭 锐利跑格 与 低趴战斗姿态，大灯组可能延续家族式“猛禽眼”造型，同时配备全LED灯具、全液晶仪表等，战斗氛围拉满。
豪爵的野心：不止500，还有“大V计划”？
值得注意的是，这次座谈会图中还悄悄“剧透”了数款重磅新车的蛛丝马迹——除了GSX500，还有：
DL500：或许是现有DL250的升级款，主打ADV探险风格；
TR500：复古巡航风格车型，可能是对标本田CM500、奔达金吉拉；
V缸车型：目前信息有限，但从技术角度来看，可能是豪爵首次涉足大排量V型双缸平台，亮点十足。
豪爵，真的要“放大招”了？
如果这份“内部资料”属实，豪爵显然已不满足于小排量通勤市场，而是准备打响冲击中排市场的“进击战”！
GSX500、DL500、TR500乃至神秘的V缸车，一波接一波的车型部署，足以看出豪爵在产品布局上的深思熟虑与野心勃勃。而GSX500这款仿赛新星，或许正是它向赛道性能圈层正式宣战的第一枪。
不妨拭目以待，看看年底的摩展上，我们是否真的能见到这位“准赛道新星”的真容？
全部评论 （0）