嘿,要说比亚迪在欧洲那边,现在是真的挺火的。你看2025年的销量数据,那叫一个厉害。
在汽车的老家德国,比亚迪一年就卖了23306辆车,这比去年多出了七倍还不止呢,一下子就把特斯拉的19390辆给甩在后面了。特别要提的是,光12月份,比亚迪就卖了4109辆,这可是特斯拉的两倍多。德国这个地方,本来是大众汽车的大本营,虽然大众的头把交椅还没被抢走,但是比亚迪这么快的增长速度,简直就是把大众和特斯拉都远远地甩开了,一下子就打开了欧洲本地品牌的市场。
再看英国那边,比亚迪的表现更是惊人。全年一共注册了51422辆车,又一次超过了特斯拉的45513辆。从九月开始,比亚迪每个月都比特斯拉卖得多,到了十月那更是不得了,注册量都快是特斯拉的七倍了,而且它家那个海豚小车,直接就成了特别受欢迎的爆款。
那为啥比亚迪能这么牛呢?它家的车子本身就很给力。比如混动车,正好适合欧洲那些充电桩不那么多的地方。纯电车呢,无论是能跑多远,还是安全性能,都是顶级的五星标准,而且价钱还比特斯拉便宜不少。
不光车子好,比亚迪在欧洲的布局也做得特别到位。他们在欧洲开了三百五十多家店,充电这块也跟当地的能源大公司合作弄好了。更厉害的是,他们在匈牙利还建了个厂子,这样在欧洲本地生产,车子运到买家手里就快多了,还能省下一大笔关税的钱。
相比之下呢,特斯拉的车子老是不更新,价钱也老是变来变去,让人摸不着头脑。大众那些电车呢,又转型的太慢,所以被比亚迪超过也是很正常的。这可不是什么运气好,以前咱们国家的车子主要是靠便宜来吸引人,但现在比亚迪是靠着自己过硬的技术,还有一套完整的市场打法,才赢得了这么多市场份额。
能在德国和英国这两个关键的市场,同时把特斯拉甩在后面,这可真不是件容易的事,也说明咱们国家的新能源车,在全世界真的很有竞争力了。这下子,欧洲那些老牌车企,可得加把劲儿了。
本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。
全部评论 (0)