从军车到豪车，路虎的传奇进化史你知道吗？

如果说奔驰是优雅的象征，宝马是驾驶者的梦想，那么路虎，就是征服者的代名词。从战争中的钢铁战士，到城市中引领奢华与性能的先锋，路虎用80多年的沉淀，走出了一条与众不同的“豪车进化史”。

最初的路虎诞生于1948年，那是英国正从二战中恢复，Maurice Wilks 设计了第一辆路虎——Series I，灵感来自当时的美军威利斯吉普。这不是为了舒适，而是为了“干活”：翻山越岭、涉水跋涉、拖拉重物。那时，路虎就是工具，是“铁血战士”的代表。

进入60年代，路虎开启民用化改革。1970年，第一代揽胜面世，这款车的出现可以说是越野车历史的分水岭。它兼顾豪华内饰和越野能力，打破了“硬派等于简陋”的传统印象。也因此，揽胜几乎一夜之间风靡贵族圈，成为上流社会的“越野新宠”。

时间来到90年代，路虎被宝马、福特、塔塔多次收购，每一次重组都为品牌注入新基因。例如宝马带来了更先进的底盘和电子控制系统，福特则推动了产品线扩展，极光、星脉等新生代车型逐步成型。而2008年被印度塔塔集团收购后，路虎实现了真正的“全球复兴”，在品质、设计、科技上全面提升。

如今的路虎，不只是硬派的象征，更是英伦奢华的代表。它从军车一路走到豪车，用实力与信念诠释了：真正的传奇，不怕颠簸。