在选购电动车时，很多朋友可能会陷入纠结，新国标车虽然不用驾照，但速度慢，续航短，选择速度更快，续航更远的电轻摩或电摩，却因为禁摩令而无法上路。
好消息来了，在全国两会期间，人大代表汪勇提出一个建议：电摩上绿牌，与燃油摩托车分开管理，这样可以对电摩实施精准管理，该建议一经提出，就迅速引发热议，大家纷纷表示，这才是为老百姓着想的好代表。
燃油摩托车由于用的是汽油，而且有尾气排出，这种车型确实有噪音，有污染，但是电动摩托车却不同，它依靠电池电机驱动，可谓是零排放无噪音，与现在的新能源汽车一模一样。
新能源汽车能上绿牌，还可以享受到购车补贴，不限行等政策，但是电动摩托车却因为归燃油摩托车管理，限制这种车型上路，让想使用这种车辆的人无法选择，这自然是不公平的。
如果将电摩与油摩分开管理，不仅能够给电摩一个公道，而且是绿色出行，最关键的是，它将会给广大车主带来这4个方面的好处。
电摩更精准管理，避免被限行
很多城市实施禁摩令，目的是为了治理燃油摩托车的尾气和噪音污染，这本来是没有错的，但问题是电摩既没噪音，也没尾气，归燃油摩托车管理导致了限行。
如果听取了人大代表的建议，对电摩和油摩分开管理，政策就可以精准打击，该限燃油的限燃油，该放行的电摩放行。电摩车主将会获得合法的路权，不用再担心，因为禁摩而限制上路，让出行变得更便利。
外卖小哥送餐速度更快
对于需要高效率出行的用户来说，电摩是非常不错的选择，经济实惠而且便捷，比如外卖骑手、快递小哥、闪送小哥等等，对于他们来说，时间就是金钱，速度就是生命。
电动自行车严格限速，对高效率出行的用户来说实在太慢，电摩上绿牌以后可以合法上路，那么外卖骑手、快递小哥就能使用效率更高的电摩，既可以保证送餐时效，又能够减少超时带来的差评，同时还能多跑几单增加收入。
根治电动车非法改装
最近几年各地严查电动车，特别是非法改装行为，为什么车主偷偷摸摸的对电动车进行改装的？比如解除速度限制、加装电池等等，车主们冒着被查的风险也要改装，其实也是无奈之举，因为他们想跑得快一点，远一点，合规电摩不让骑，只能选择改装。
如果电摩上了绿牌，能够有合法的路权，谁还愿意冒着风险去改装那慢吞吞的电动自行车？大家都会主动的选择合规、安全、速度更快的电动摩托车，这不仅能够从根本上解决乱改装的难题，而且可以让车主出行变得更安全。
管理更规范，上路更安全
有些网友可能会担心，电摩放开上路路权会不会不安全？其实恰恰相反，电摩本身属于机动车，上路需要符合机动车的标准才行，必须要做到上牌、考证，买保险，三者缺一不可。
这也就意味着有了牌照，电子眼能监控，如果有违章，被拍下的话，就会受到处罚；车主已经考了驾照，经过了系统培训，驾驶技术过关，安全意识更强；而且车辆买了保险，万一发生交通事故，有保险兜底，减少纠纷。
总结
全部评论 （0）