关于比亚迪颠覆性技术发布会的神预测

比亚迪说要3月5日发布“颠覆性技术”，确实给人无限的脑洞相信想象空间，外加现在股票都涨了超8%，咱们来波预言家，看看能不能猜中，且听我细细分析。我觉得这次肯定是有技术突破，焦点还是“电池+充能”，比亚迪开启全民新能源时代，感觉这波真的要来了！

一、大环境的机遇优势

1. 国际能源动荡——利好因素

伊朗和美国、以色列的摩擦升级，并且眼看霍尔木兹海峡趴窝关闭，国际石油这块反应还是挺大的，就以石油ETF为例，这10%的涨幅不是过去式，是进行式，甚至还是一般将来式（我学的这点英语都用上了），外加黄金和白银的持续高开，有色化工的连续跟进，都在一步步推高现有的制造业成本，尤其是能源作为常规动力介质，这对比亚迪来说，妥妥利好，市场一定会增加新能源车的需求，这也是在当前节能降本增效的出行优选。

2. 锂矿断供风波——间接机遇

对于大多数车企来说，石油天然气的上扬动荡，都是对新能源车企的利好。但是津巴布韦这出口禁令，让国内市场确实猝不及防，这意味着我国内第二大锂辉石矿进口国给咱们市场出难题了，磷酸锂价格的上涨是一定的。那就意味着其他车企的电池外采成本会直线上升，比亚迪好在垂直供应链，就会有更小的涨幅，从而凸显供应链成本优势。

二、新技术的“颠覆”优势

既然能提前官宣是颠覆性技术，那能配得上这个词汇的，咱们就来开开脑洞，在现有逻辑信息下，智驾方面再成为第一个吃螃蟹的人概率不高；DMI混动技术毕竟都2L级别的能耗，技术再进步也难配“颠覆”，真难不成就1L能耗？轻量化和客群适配，猜测会有大的优化动作，但靠它“颠覆”过于宏大；技术矩阵的深化下放，认为会有出彩，但也难以想象，如何颠覆。

所以，只有一种可能，“补能”方面的颠覆主线，外加上述方面集成优化，从而给整车性能来个颠覆性的提升！！！

1. 钠离子电池的铺垫登台

我们从最近的比亚迪动态来看，不声不响的发布一款钠电池平衡重叉车，还在青海完成钠电池量产线，那这个商用信号就很明显了，很有可能将钠离子电池用在乘用车市场，在当前磷酸铁锂技术沉淀上，直接移植聚阴离子技术，降低生产成本，提高能量密度，半固态电池的车型真可能要来了！！！

2. 补能效率估摸又是王炸

咱们思考一个事情，如果出了钠离子电池，那不光是能量密度高了，安全性和充电效率还会进一步提高，单枪1.5兆瓦，双枪2.1兆瓦，估摸会迎来更不可思议的提升。之前说的可是5分钟补能400公里续航，我感觉这次可能是800公里或者1000公里，油电同速时代真的要来了！！！

3. 整车集成优化完成“性能”颠覆

其一，电池毕竟是重量配件，当优化能量密度，实现重量和尺寸降低，整车的空间有进一步改善，车辆自重的减少也会带来能耗的集成降低；其二，在已有车型配置新刀片电池（半固态）的基础上，再对现有的技术矩阵进一步下放，比如：之前让10万上下的车辆，都能完成智驾平权，这次会不会让云辇也完成平权呢？甚至腾势等车型会不会推出后驱等多选择车型呢？这一套组合拳下来，“效果”必定颠覆。反正腾势z9GT，我是想了半天没思考出来，用已有技术实现的1036公里的续航，按照这个推演假设，就能说得通，集成优化！

三、总结