行业数据显示，低于10万元的皮卡仍占市场主导，8万元区间成为创业者的务实入口。2026年上半年，在售主力车型以可靠性与成本控制为核心，面向城乡运输与工地作业的实用性需求较为突出。
大通2026款T60，售价7.98-10.18万元，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩410Nm。标准货箱尺寸为1485/1510/530mm，长货箱版本为1800/1510/530mm，容积最大达1.45m³。该车以大货箱容量与高性价比为卖点，适合建材、蔬果等日常运输场景，务实取向明显。
长城新风骏7，售价8.68-9.98万元，动力系统为2.0T柴油发动机配6MT远操变速器，最大功率102kW，最大扭矩330N·m。前悬采用扭杆弹簧，后悬为5片钢板弹簧，维护成本相对较低，货箱设计具备多点货绳钩锚点并采用低货台，装载捆扎更便捷。
江西五十铃RE-MAX瑞迈，售价8.68-10.98万元，搭载2.8T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩400N·m，1300-2300转即可持续输出峰值扭矩，低转速大扭矩特性明显，重载爬坡能力突出。该车型经受了高寒、高温、高原三重工况验证，-30℃环境下快速冷启动，钢板弹簧后悬与非承载式底盘配置，适合建材、农资等重物装运。
郑州日产金锐骐，售价8.68-13.58万元，基于日产纳瓦拉平台打造，动力核心为2.3T M9T柴油发动机，最大功率108kW，最大扭矩350Nm，提供手动或8AT变速箱，汽油版同样保留。近1.9米的超长平底货箱与2吨最大载重，结合合资品质与可靠性，成为8万级市场的有力竞争者。
四款车型各有侧重，重载与耐用性在不同场景下体现差异，选车应结合路况、货物重量与动力偏好，务实、成本可控才是关键。
