腾势N8的申报信息正式披露。当前纯电SUV市场对续航与高性能的关注度持续上升，厂商通过提升电池容量与快充能力来强化高端定位。
此次申报提供105.8kWh和130.15kWh两种电池版本，其中130.15kWh版本的CLTC续航达到1003公里，超过大唐EV顶配的950公里。对比之下，这一提升并非逐步叠加，而是直接拉高天花板。130kWh容量的存在使对长途出行的焦虑大幅下降。
在动力方面，N8提供后驱版本，以及易三方三电机版本。后驱有320kW和370kW两个版本，日常通勤绰绰有余。三电机版本采用前电机270kW，前后两台后桥各310kW，总综合功率890kW，最高时速可达240km/h。
同時搭载比亚迪第二代刀片电池以及闪充技术。官方宣称5分钟充好，9分钟充满，-30°C时多出3分钟的充电时间，130kWh的大电池在常规使用场景下提升续航体验。
尺寸方面，N8长5150mm、宽1999mm、高1820mm，轴距3075mm，属于中大型五座SUV。外观设计走简约纯电路线，前脸贯穿式日行灯、竖向大灯组、封闭式格栅、隐藏式门把手、以及大尺寸多辐轮毂，尾部线条圆润。
定位与对手方面，N8定位为大五座纯电豪华SUV，主要竞争对手包括理想L8、蔚来ES6和小鹏G9等30-40万区间的车型。凭借130kWh大电池和1003公里续航，N8在同级别车型中形成一定差异化。
市场定位为大五座纯电豪华SUV，定价信息尚未公布。
