3月14日的上海AWE 2026展馆内,聚光灯聚焦华为展台,余承东公开尚界Z7内饰并官宣905km超长续航,全场观众瞬间沸腾

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上海的这个科技展上,展馆里到处是人,大家都挤在华为的摊位前。余承东走上台,他一边展示Z7车的内部设计,一边宣布这车能跑905公里才需要充电,现场很多人直接叫出声来,气氛一下子热起来了。

3月14日的上海AWE 2026展馆内,聚光灯聚焦华为展台,余承东公开尚界Z7内饰并官宣905km超长续航,全场观众瞬间沸腾-有驾

之前官方公布过Z7车的电池有两种大小,分别是能存81度电的和100度电的,再加上不同的电机搭配,全车都用上了华为自己做的巨鲸电池,就是那种超级大的电池,能让车子动力足。

开车的时候,从市区里短途上下班,到周末开车去外地玩,都不用担心半路没电,电池够用就行。车里的屏幕是那种能跟着乘客转头的四维屏,旁边还有个灵感橱窗,能显示各种有趣的东西。续航这么长,开车出门就轻松多了,不会老想着找充电桩。

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余承东在台上慢慢揭开内饰的盖子,大家看到座椅包裹得舒服,材质摸着软乎乎的,中控台布局简单好上手。屏幕不光是大,还能根据谁坐着调整角度,看视频或者导航都清晰。灵感橱窗呢,就像是车里一个小展示区,能放些图片或者想法,路上无聊的时候翻翻解闷。

电池方面,81度电的适合日常用,够市区跑来跑去,100度电的就牛了,一次充能直接上高速去远方。华为的巨鲸电池技术牛在能量密度高,意思是同样的空间里塞更多电,车子重量也不重,开起来稳。驱动组合有后轮和四轮两种,根据路况选,雨天雪天抓地力强。

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展台上,Z7车的模型摆在那,灯光打上去,内饰颜色低调又高级,灰黑调的皮革,摸着有质感。观众围着问续航怎么测的,余承东说这是综合路况下的数据,实际开可能还多点。大家听着点头,觉得这车实用。

屏幕功能多,能连手机投影,还支持语音控制,说句话就调空调或放音乐。橱窗里能自定义内容,放家人照片或者旅行计划,看一眼就心情好。电池安全也有保障,华为加了热管理,夏天不怕过热,冬天启动快。

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开车长途,中间停服务区休息,屏幕还能接视频通话,跟家里人聊聊。这样的设计,让Z7不只是一辆车,还像移动客厅。展馆里其他摊位在推家电,华为这边直接秀车,吸引眼球。余承东讲完,下面掌声不断,有人当场说要预订。

Z7的尺寸中等,停车方便,内饰空间利用好,后排腿部宽裕。电池充电快,用家用桩几小时就满,公共桩更快。灵感橱窗支持AR效果,虚拟试衣服什么的,逗小孩玩。续航905公里,意味着从上海到杭州来回都不用愁,夏天空调开着也稳。

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屏幕分辨率高,看地图路径清楚,不会迷路。华为团队在台下解答疑问,电池寿命长,用几年衰减小。车门设计智能,一键开,内饰灯效柔和,不刺眼。观众拍照留念,展台人流不断。Z7定位中高端,价格亲民,续航这块碾压对手。

内饰用环保材料,闻着没味,适合一家人坐。屏幕多屏联动,前后排独立控制,看剧不抢频道。橱窗更新内容简单,联网下载就行。开车疲劳时,屏幕提醒休息,安全第一。展后,网上讨论热烈,大家觉得华为进军汽车靠谱。Z7的轮胎静音,高速不吵,内饰隔音好。

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电池有保修,问题换新无忧。灵感橱窗还能连天气预报,出门前看一眼。这样的车,开着开心,用着放心。余承东的演讲短而精,点到为止,留悬念等上市。展馆外,上海街头车水马龙,Z7这样的新车,会让出行更自在。

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